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政策不明確 下一代MINI車型開發(fā)延緩

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  [汽車之家 新聞] 日前,外媒報道稱寶馬將推遲其下一代MINI車型的開發(fā)計劃,原因是公司內部正在試圖削減成本,由于英國“脫歐”帶來的不確定性為長期投資決策帶來困難。

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  倫敦時間1月31日晚11點,英國正式“脫歐”,結束了其47年的歐盟成員國身份。從當晚11點起,英國與歐盟進入“脫歐”過渡期,英國失去歐盟成員國資格,過渡期至今年年底結束。期間,雙方將就未來貿易關系進行談判。

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  寶馬發(fā)言人Maximilian Schoeberl向路透社表示,由于英國脫歐帶來的成本原因,基于UKL的MINI會繼續(xù)延長壽命。從寶馬收購MINI品牌至今,已經(jīng)打造了三代MINI車型,每一代車型的壽命都保持在六年左右,而目前這一代車型是2014年投放市場的,已經(jīng)接近產(chǎn)品壽命的末期。

  MINI目前是在英國牛津和荷蘭伯恩生產(chǎn),如果推進下一代車型的制造,寶馬就必須對這兩個工廠進行進一步投資并推進改造。但是由于英國“脫歐”帶來的政策不確定,使寶馬無法快速做出投資決策,關稅的調整可能迫使寶馬將更多的生產(chǎn)從英國轉移到荷蘭。

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  雖然新一代MINI車型的開發(fā)延遲,但是MINI依舊在新能源方面進行發(fā)力。其已經(jīng)推出純電動MINI車型,還與長城汽車合作打造旗下首個純電動合資項目。雙方打造的光束汽車已于去年11月底在江蘇省張家港市正式啟動,預計將于2022年建成。(消息來源:路透社;文/汽車之家 陳浩)

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