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E周見|寶馬奔馳新車規(guī)劃/補(bǔ)貼不退坡

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  [汽車之家 行業(yè)]  在被周日上班支配的恐懼中,我們迎來了新一期的《E周見》,這也是春節(jié)前的最后一期~本周是春節(jié)前工作日最多的一周,大家都鉚足了勁拼成績(jī)展未來,如拿到2019年豪華品牌在華銷量第一名的寶馬公布了其2020年新車規(guī)劃,奔馳則緊隨其后公布規(guī)劃,且新車數(shù)量比寶馬還多一款;為穩(wěn)定2020年新能源汽車市場(chǎng),工信部部長(zhǎng)苗圩公開表示2020年補(bǔ)貼不再退坡,給新能源車企吃下了定心丸;此外,比亞迪/戴姆勒再次增資騰勢(shì)汽車、廣汽意向投資蔚來等也是本周熱點(diǎn)……除此之外還有哪些不得不關(guān)注的大事件,讓我們一起來詳細(xì)了解下。

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  總結(jié)全文:本周熱點(diǎn)新聞多聚焦在產(chǎn)品本身,如寶馬奔馳2020年新車規(guī)劃證實(shí)了新一年的汽車市場(chǎng)仍將刀光劍影、廝殺血拼,而且二者和眾多合資/外資品牌一樣將向中國(guó)市場(chǎng)投放新能源產(chǎn)品;就新能源汽車市場(chǎng)本身來說,2019年國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量120.6萬輛,同比下滑4%,近十年來首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),而工信部不退坡的承諾將穩(wěn)定中國(guó)車企2020年發(fā)展新能源的軍心,然而無論是從國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來還是全球電氣化趨勢(shì)看,我國(guó)政策紅利是時(shí)候“斷奶”以讓中國(guó)車企在市場(chǎng)環(huán)境下強(qiáng)大。春節(jié)即將來臨,車企將和每位看文章的讀者一樣做短暫休整,但依然要友情提醒汽車同仁們,新的挑戰(zhàn)將在春節(jié)過后如期到來。(文/汽車之家 宋愛菊)

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