[汽車之家 行業(yè)]  2020年1月10-12日，中國電動汽車百人會論壇（2020）在釣魚臺國賓館召開，本屆論壇主題為“把握形勢，聚焦轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)創(chuàng)新”，大會廣泛邀請超過200位國內(nèi)相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、國外政府機構(gòu)代表、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、專家學(xué)者發(fā)表演講，汽車之家將摘錄其中頗有建樹的觀點，與讀者共享。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是推廣新能源汽車普及應(yīng)用的重中之重。在中國電動汽車百人會論壇（2020）——電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇中，南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司董事長鄒大中分享了他對目前我國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的看法。

『南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司董事長鄒大中』

　　鄒大中認為，目前電動車基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展存在三大矛盾，首先是充電的矛盾，部分用戶認為現(xiàn)在給電動車充電極為不方便，而運營商卻認為目前閑置充電樁太多；其次是運營的矛盾，出行企業(yè)認為充電服務(wù)費太高，充電運營企業(yè)卻普遍虧損；第三是是購置的矛盾，政策的退坡和購置成本下降速度不夠；第四是需求的矛盾，也就是電動汽車產(chǎn)品力不足，商業(yè)模式和用戶相關(guān)需求升級之間存在矛盾。

　　為了解決上述矛盾，南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)都在加大力度構(gòu)建數(shù)字電網(wǎng)，向智能電網(wǎng)運營商和產(chǎn)業(yè)價值鏈總包商以及能源生態(tài)服務(wù)商轉(zhuǎn)型。數(shù)字電網(wǎng)覆蓋了物理層、通訊感知層以及價值實現(xiàn)。其中物理基礎(chǔ)層是通過新型電網(wǎng)技術(shù)的建設(shè)實現(xiàn)清潔來源，清潔傳輸和清潔使用，對比傳統(tǒng)的能源系統(tǒng)，數(shù)字化電網(wǎng)效率將有望翻番。

　　在通信感知層，隨著各種設(shè)備邊緣計算能力的增長和連接速度的提升，電動汽車有望成為輪子上的“智能手機”，充電樁有望成為智慧能源的“路由器”，大量的智慧能源接入使數(shù)據(jù)井噴，也激發(fā)了智慧城市大腦的產(chǎn)生，將帶來豐富的高級應(yīng)用。

　　在價值實現(xiàn)層，圍繞電力市場，將能源監(jiān)管者、供應(yīng)商、服務(wù)商、用戶、能源流、信息流、資金流生成一個聚合的效應(yīng)，我們就是通過綠色能源消耗的源網(wǎng)荷儲互動技術(shù)體系的支撐，應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)綠電溯源，發(fā)布了南網(wǎng)電動汽車清潔用能指標(biāo)ECI，將綠色電力凝聚成用戶喜愛的服務(wù)，實現(xiàn)環(huán)境、社會、企業(yè)三贏，為用戶創(chuàng)造更大的價值。

　　未來，電網(wǎng)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型將不僅可以感知，也可以采集可以識別，更重要的是可信任——可以吸引區(qū)塊鏈技術(shù)的能量合約和不可篡改的特性，將為互聯(lián)網(wǎng)和機器間的交易解決信任問題，可利用的空間非常廣闊，以數(shù)字電網(wǎng)促進“四網(wǎng)融合”是最好的催化劑。在充電服務(wù)方面，南方電網(wǎng)將拓展各種服務(wù)的模式，開拓港口岸電、綠色機場、重卡換電等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。為了進一步提高充電網(wǎng)絡(luò)的利用率，南方電網(wǎng)也正在增加和車企間的合作，以公務(wù)出行為突破口，推動車網(wǎng)融合發(fā)展。（文/汽車之家 陳燦）

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