[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)北汽集團發(fā)布的2019年經(jīng)營業(yè)績顯示，2019年北汽集團整車產(chǎn)銷達到226萬輛，居于行業(yè)第四位。其營業(yè)收入則達到5012.3億元，同比增長4.26%，成為北京市首家年營收突破5000億的國有企業(yè)。

　　在銷量方面，北京奔馳全年銷量超過55萬輛，與2018年同期48.5萬輛的數(shù)據(jù)相比，實現(xiàn)了13%的大幅增長；福建奔馳全年銷量超過2.5萬輛，相比2018年的2.76萬輛略有下降；北汽越野車實現(xiàn)了3.6萬輛的銷量；北汽新能源2019年累計銷量達到15.06萬輛，比2018年同期下滑4.69%。

　　此外，盡管北汽集團并未公布北京現(xiàn)代的年度銷量，但據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2019年11月份，北京現(xiàn)代累計銷量為59.2萬輛，比2018年同期下降15.77%。從銷量趨勢來看，北京現(xiàn)代2019年年度銷量或再次出現(xiàn)同比下滑的情況。

　　實際上，2019年是北汽集團旗下自主業(yè)務(wù)板塊調(diào)整之年。2019年10月份，BEIJING品牌正式發(fā)布，意味著北汽集團旗下自主業(yè)務(wù)板塊調(diào)整的初步完成。彼時，昌河汽車完成了對威旺事業(yè)部的整合、原北汽集團越野事業(yè)部正式獨立為北京汽車集團越野車有限公司、北汽新能源也與北汽紳寶完成了合并。

　　除此之外，北汽集團旗下高端品牌ARCFOX也在2019年取得了突破性的進展。2019年12月30日，代號為N60的ARCFOX首輛試產(chǎn)車在北汽麥格納鎮(zhèn)江工廠正式下線，正式上市時間或在2020年第二季度。

　　據(jù)中汽協(xié)此前的預(yù)測，2019年中國汽車市場或同比下降8%，有不少車企都面臨經(jīng)營水平下降的困境，而北汽集團能夠在上述大環(huán)境之下實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績的逆勢上漲實屬不易。（文/汽車之家 王林）

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