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2020東京改裝展：馬自達(dá)CX-5特別版首發(fā)

姜澈

2020年01月10日 15:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2020東京改裝展上，馬自達(dá)帶來了CX-5 TOUGH-SPORT STYLE，新車基于CX-5打造而來，增加了多樣化的跨界風(fēng)格裝備。

　　CX-5 TOUGH-SPORT STYLE基于CX-5普通版本打造，從外觀來看，新車會配備行李架、LED霧燈、亮黑色外后視鏡殼、車身踏板、迎賓燈、專屬輪圈以及TOYO越野輪胎、黑色剎車卡鉗等裝備。

　　CX-5 TOUGH-SPORT STYLE的內(nèi)飾方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的樣式，總體來看并沒有太大變化。此外新車還配備了后備廂護(hù)板、全天候腳墊等跨界風(fēng)格裝備。動力方面，新車或?qū)⒋钶d2.5L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。（文/汽車之家姜澈）

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馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.75秒	39.29米	9.63升
測試文章：用數(shù)據(jù)證明自己測試馬自達(dá)CX-5 2.0L
評測編輯-梁�。�	馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了，而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望，CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現(xiàn)，另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運動基因，當(dāng)然我們更期待未來國產(chǎn)版車型，在價格上會更有競爭力。
評測編輯-胡正暘：	這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統(tǒng)，高壓縮比的2.0發(fā)動機動力充沛，制動表現(xiàn)非常優(yōu)秀，駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺進(jìn)口車，我覺得價格不算貴。
評測編輯-羅浩：	馬自達(dá)的SUV還是比較有個性的，它堅持品牌一貫的運動傳統(tǒng)，無論是外形設(shè)計還是底盤調(diào)教都充滿活力，可惜目前進(jìn)口車價格不低，和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優(yōu)勢。

馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：緊湊型SUV

詢底價

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