[汽車之家 新聞] 當(dāng)前,“汽車電動化”顯然已不再是一個新鮮的名字了,各大汽車廠商紛紛推出電動化車型。身為奧迪家族的子品牌之一,奧迪RS系列雖然起步較晚,但在電動化的轉(zhuǎn)型上卻更為積極。
『奧迪e-tron GT(參數(shù)|詢價)概念版』
日前,根據(jù)海外媒體最新的報道,Audi Sport負(fù)責(zé)人Oliver Hoffman表示e-tron GT的量產(chǎn)版車型將提供與傳統(tǒng)奧迪車型相似的三種版本,即普通版、S以及RS。同時,新車的量產(chǎn)版車型或?qū)⒃?020洛杉磯車展上首次亮相,并與Taycan共享其J1電氣架構(gòu)。
『奧迪e-tron GT概念版』
動力方面,奧迪e-tron GT概念版搭載了了一臺最大功率為590馬力(434千瓦)的永磁同步驅(qū)動電機。作為純電動車型,其WLTP工況續(xù)航里程或大于400公里。官方數(shù)據(jù)顯示,此概念車的0-100km/h加速時間為3.5秒,0-200km/h時間為12秒,新車的最高時速被限制在了240km/h;而以上性能參數(shù),都有可能在該車的量產(chǎn)版車型上實現(xiàn)。
此外,奧迪外部設(shè)計負(fù)責(zé)人安德烈亞斯·明德(Andreas Mindt)曾表示,其團隊正在考慮將RS品牌引入e-tron Sportback SUV車型中。想要實現(xiàn)這一目標(biāo),不僅要采用經(jīng)典RS設(shè)計風(fēng)格,同時還將對底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行更改。不過,目前關(guān)于奧迪e-tron SUV的RS版本尚未被證實,根據(jù)此前報道的消息來看,外媒預(yù)計新車有望在2021年推出。(消息來源:Autocar;文/汽車之家 李娜)
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