[汽車之家 行業(yè)] 12月27日,中國一汽與阿里巴巴在長春簽署戰(zhàn)略合作協議。雙方將以斑馬智行系統(tǒng)為基礎,打造面向未來的下一代智能網聯汽車。中國一汽將建設以云計算、數據智能、中臺和移動協同技術為核心的數字化技術基礎設施,推動汽車行業(yè)邁入云上智能時代。
『中國一汽與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協議』
此次合作,中國一汽與阿里巴巴將攜手,推動汽車行業(yè)從數字化走向智能化。阿里巴巴憑借旗下斑馬網絡前瞻性的技術及生態(tài)開放平臺,為中國一汽提供智能座艙解決方案,雙方將共同打造下一代智能網聯汽車,合作建設自主可控的智能網聯車載操作系統(tǒng),推動行業(yè)標準設立,共同搭建面向未來的出行服務生態(tài)圈。
根據協議,阿里巴巴阿里云將以國內外云基礎設施為支撐,支持中國一汽全球數字化基礎設施建設,通過數據智能技術賦能中國一汽產品研發(fā)、市場營銷、用戶服務和運營。雙方還將圍繞邊緣計算、物聯網、區(qū)塊鏈等前沿技術進行落地場景的豐富探索。
這并非傳統(tǒng)車企首次與互聯網公司跨界合作。早在2014年7月,阿里巴巴就與上汽集團達成戰(zhàn)略合作。目前,基于AliOS的斑馬智行智聯網汽車平臺,已應用在榮威、名爵、上汽MAXUS、東風雪鐵龍、東風標致、長安福特、觀致、寶駿、斯柯達等品牌,包括榮威RX5(參數|詢價)、云逸C4、名爵6、上汽MAXUS D90等30余款量產車型。
『紅旗HS5』
中國一汽董事長、黨委書記徐留平曾表示,在智能網聯化過程中,汽車產業(yè)要面臨巨大變革和再分工,這其中涉及整車、零部件企業(yè),也涉及到軟件、硬件芯片以及智能網聯通訊行業(yè)等一系列企業(yè)。中國一汽還指出,未來將以“體驗化、電氣化、智能網聯化、共享化”為方向加速布局轉型,中國一汽將轉型為移動出行服務公司。
此外,中國一汽和阿里巴巴還將在智能物流、組織移動協同、高精地圖、互聯網采購等領域展開合作,推動數字化、智能化、自動化技術應用在智能物流領域的創(chuàng)新和落地。(文/汽車之家 李爭光)
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