[汽車之家 新聞] 因排放法規(guī)制定的愈加嚴苛,導(dǎo)致車企不得不加快改變企業(yè)原來的產(chǎn)品規(guī)劃。此前,梅賽德斯-AMG提出2021年開始將所有車型轉(zhuǎn)向電氣化,但這一計劃很快將被重新修訂。迫于歐洲排放法規(guī)的壓力,梅賽德斯-AMG或?qū)p少75%的車型產(chǎn)品。
據(jù)《金融時報》報道,根據(jù)最新的一份報告顯示,面對新歐盟排放指標要求,戴姆勒很可能面臨更多問題。報道稱,戴姆勒希望將其目前每公里138克的二氧化碳排放量減少至約每公里100克。這可能意味著,其性能最強大且排放嚴重的車型將被取消生產(chǎn)。
縱觀歐洲新車市場銷售情況來看,大約有35%的新車來自于SUV車型,而這類車型的排放相對更大。外媒報道稱,根據(jù)客戶的喜好,可能迫使梅賽德斯-AMG將減少75%的車型產(chǎn)品。戴姆勒管理委員會主席奧拉·卡列尼烏斯(Ola Kallenius)上個月在倫敦對投資者表示:“我們無法控制客戶的行為,但是我們可以通過其他產(chǎn)品來滿足客戶喜好!
不僅是梅賽德斯-AMG,《金融時報》還表示福特、馬自達以及其他汽車制造商在新的歐洲排放法規(guī)面前也面臨困難。為此,馬自達也在考慮削減一些車型,其中便包括馬自達MX-5 Miata。(消息來源:motor1;編輯/汽車之家 李娜)
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