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時(shí)隔6年 凱迪拉克在美銷量或回到正增長

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,凱迪拉克有望于2019年在美國實(shí)現(xiàn)銷量正增長,凱迪拉克上一次在美國實(shí)現(xiàn)正增長是2013年,距離現(xiàn)在已過去6年,這種久違的逆襲,對(duì)于凱迪拉克來說意義頗深。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克XT6(海外) 2019款 基本型

凱迪拉克XT6(海外)(參數(shù)|詢價(jià))』

  近日,通用汽車高級(jí)副總裁兼凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)公開表示,凱迪拉克今年在美國的銷量呈現(xiàn)“低起點(diǎn)、快趕超”的走勢,第一季度銷量下滑了12%,但在第三季度增長了15%,這主要得益于凱迪拉克XT6和新款凱迪拉克XT5等車型的提振。截止12月上旬,凱迪拉克今年在美零售量已經(jīng)增長了2.4%,有望實(shí)現(xiàn)自2013年以來首次增長。他還強(qiáng)調(diào),全新凱迪拉克凱雷德ESCALADE將于2020年2月4日在美國洛杉磯首發(fā)并上市銷售。

  不過截止目前,凱迪拉克在華表現(xiàn)卻并不搶眼,數(shù)據(jù)顯示,今年11月,凱迪拉克在華銷量為1.68萬輛,同比減少20%;此外1-11月累計(jì)銷量為19.48萬輛,同比減少5.7%。

  但從具體車型來看,凱迪拉克在華發(fā)展仍有較大潛力。中期改款后的凱迪拉克XT5在11月份單月銷量為6005輛,同比增長49.9%;剛剛上市的全新CT5銷量2955輛,目前仍處爬坡階段。今年10月20日,凱迪拉克在品牌之夜活動(dòng)上首發(fā)了全新轎車凱迪拉克CT4,并計(jì)劃在2020年上市。多款車的相繼發(fā)力,或進(jìn)一步帶動(dòng)凱迪拉克的在華表現(xiàn)。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型

『凱迪拉克CT5』

  此外,凱迪拉克已經(jīng)宣布旗下車型預(yù)計(jì)到2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,其電動(dòng)車型將不會(huì)使用現(xiàn)有的命名體系,例如CT6和XT5這樣數(shù)字和字母的組合,而是采用全新的命名規(guī)則?偟膩砜,電動(dòng)化的布局或?qū)⒆寗P迪拉克進(jìn)入全新發(fā)展階段。(消息來源:Automotive News;編譯/汽車之家 才麗媛)

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