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為公共充電賦能 威馬汽車牽手聯(lián)行科技

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,聯(lián)行科技與威馬汽車簽署協(xié)議,雙方就公共充電服務(wù)賦能展開業(yè)務(wù)合作。據(jù)威馬汽車介紹,其旗下即客行App會依據(jù)用戶和業(yè)務(wù)需求選擇聯(lián)行科技優(yōu)質(zhì)充電資源進(jìn)行接入。未來威馬汽車和聯(lián)行科技還會圍繞充電樁互聯(lián)互通等展開進(jìn)一步合作。

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  與一些新造車企選擇自建樁不同,威馬汽車在充電領(lǐng)域主要采用和樁企、第三方合作的方式。目前威馬汽車·即客行已接入11家充電運營商,包括國家電網(wǎng)、特來電、依威能源集團、星星充電、萬馬愛充、云快充、云杉智慧、智充、油電充、億為快充、亨通龍韻,覆蓋260多個城市,接入國內(nèi)近20萬根充電樁,覆蓋國內(nèi)約43%公共充電樁。

  此外,威馬汽車還與國家電網(wǎng)探索“即插即充”“V2G車樁雙向充電技術(shù)”的落地應(yīng)用。明年一季度開始,威馬車主可陸續(xù)在全國體驗到國家電網(wǎng)公共充電樁的即插即充服務(wù)。這項技術(shù)將通過車、樁、人信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,實現(xiàn)充電樁定位、導(dǎo)航、充電、支付的生態(tài)閉環(huán)。

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  而作為第三方電動汽車生態(tài)服務(wù)平臺公司,聯(lián)行科技由國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電和星星充電共同創(chuàng)建,旨在推動充電設(shè)施互聯(lián)互通。自2019年6月30日聯(lián)行科技互聯(lián)互通平臺發(fā)布以來,聯(lián)行科技已經(jīng)與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電、云快充、萬馬愛充、聚電科技、珠海驛聯(lián)、南京能瑞、車電網(wǎng)等110余家充電運營商完成互聯(lián)互通簽約,接入公共樁超過43萬根,占比超過全國總量的85%;其中深度互聯(lián)互通充電設(shè)施近25萬臺,全面支持啟停、充電和付款。

  隨著新能源車市場的進(jìn)一步拓展,以及一大把新造車企的進(jìn)入,近年來,在中國充電樁市場,車企較少直接參與充電樁業(yè)務(wù)的狀況有所改變。一方面,車企組建專門充電服務(wù)團隊,從事充電設(shè)施投資、建設(shè)、運營,如小鵬汽車已建立相關(guān)團隊,進(jìn)行快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè);另一方面,車企也在加強與充電樁企合作,今年7月,大眾、一汽、江淮三方車企連同星星充電一起,成立了一家合資公司——開邁斯新能源科技有限公司,布局充電樁建設(shè)運營等。更多企業(yè)的進(jìn)入、更加廣泛的布局,對于飽受充電難題的消費者來說,都可謂是利好。(文/汽車之家 章漣漪)

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