1億個(gè)氣囊或存隱患 高田事件仍在發(fā)酵
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道稱，美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）要求安全氣囊制造商高田必須在12月31日之前證明，其1億個(gè)含有化學(xué)干燥劑的安全氣囊是否存在安全隱患。
『高田氣囊或面臨新的召回』
據(jù)NHTSA發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2016年5月開(kāi)始至2019年12月，已經(jīng)有4140萬(wàn)輛車(chē)因?yàn)楦咛餁饽覇?wèn)題被召回，涉及5600萬(wàn)個(gè)安全氣囊。如果高田無(wú)法證明其含有化學(xué)干燥劑的安全氣囊的安全性，那么這將引發(fā)自“高田氣囊”事件爆發(fā)以來(lái)最大的一次召回，召回成本或高達(dá)數(shù)百億美元。
據(jù)以往的召回信息顯示，高田氣囊的影響范圍囊括了大眾、豐田、日產(chǎn)、奔馳、奧迪、寶馬等幾乎所有的主流外資品牌。而因?yàn)楦咛餁饽覇?wèn)題，在美國(guó)市場(chǎng)至少有16名消費(fèi)者死亡，250人受傷。就在今年的12月4日，因?yàn)椤昂蟹钳B氮推進(jìn)劑的增壓泵”的氣囊存在安全隱患，高田剛剛被要求召回140萬(wàn)輛汽車(chē)。
『高田申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，其召回成本或?qū)⒂绍?chē)企承擔(dān)』
另外值得一提的是，由于不堪召回重負(fù)，高田已于2017年6月26日在日本申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，其美國(guó)子公司則在美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，最終的召回成本或?qū)⒂筛鞔笃?chē)制造商來(lái)承擔(dān)。（信息來(lái)源：彭博社；編譯/汽車(chē)之家 王林）
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