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配套法拉利SF90 麥格納開(kāi)發(fā)全新8DCT

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,零部件企業(yè)麥格納與意大利跑車制造商法拉利合作,前者為法拉利SF90 Stradale(參數(shù)|詢價(jià))開(kāi)發(fā)一款全新的8擋雙離合自動(dòng)變速器(8DCT)。

法拉利 SF90 Stradale 2020款 3.9T 標(biāo)準(zhǔn)版

  談及麥格納變速箱,其名氣并沒(méi)有愛(ài)信、采埃孚等企業(yè)響亮。實(shí)際上,麥格納在7擋雙離合自動(dòng)變速箱、底盤技術(shù)、汽車電子系統(tǒng)方面頗有建樹(shù),諸如奔馳、通用、大眾、福特、標(biāo)致等汽車品牌都是麥絡(luò)納的客戶。

  據(jù)悉,SF90 Stradale是法拉利首款充電式混合動(dòng)力車型。該車動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成,其中兩臺(tái)電機(jī)安裝在前軸,可獨(dú)立工作,第三臺(tái)電機(jī)安裝在車輛尾部,位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,這套混動(dòng)系統(tǒng)的最大輸出功率高達(dá)735kW。

汽車之家

『麥格納最新開(kāi)發(fā)的8擋雙離合自動(dòng)變速箱』

  強(qiáng)勁動(dòng)力的背后,變速箱的作用功不可沒(méi)。SF90 Stradale搭載了麥格納全新開(kāi)發(fā)的8擋雙離合自動(dòng)變速箱,變速箱整體重量減輕10kg。為了“減肥”,這臺(tái)變速箱取消了倒擋,倒車則由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。性能方面,通過(guò)優(yōu)化材料讓這款離合器性能提升了35%,在換擋操作中可傳送高達(dá)1200N·m的扭矩。另外,換擋時(shí)間進(jìn)一步縮短,比前一代7擋雙離合自動(dòng)變速器快了30%。

  此外,這款變速箱采用了干式油底殼系統(tǒng),以及更緊湊的離合器總成,相比現(xiàn)有變速箱,外徑尺寸縮小20%。得益于優(yōu)化的空間布置,變速箱安裝高度降低了15mm。(文/汽車之家 彭斐)

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