[汽車(chē)之家 行業(yè)] 日前,通用汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Cruise首席執(zhí)行官Dan Ammann指出,通用打算以更低的成本推出自動(dòng)駕駛共享乘車(chē)服務(wù),以使自動(dòng)駕駛汽車(chē)最終超越傳統(tǒng)汽車(chē)的普及規(guī)模,為人們?nèi)粘3鲂刑峁└噙x擇。屆時(shí)大部分司機(jī)的雙手或?qū)⒌玫浇夥拧?/p>
Cruise公司此次推出降低成本的想法,主要是希望借此將自動(dòng)駕駛共享乘車(chē)服務(wù)進(jìn)行市場(chǎng)推廣,從而真正意義上減少交通擁堵。Ammann認(rèn)為,未來(lái)將是自動(dòng)駕駛共享乘車(chē)更加普及的市場(chǎng),而普通汽車(chē)則會(huì)更多的承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)墓δ堋?/p>
Cruise公司此前與本田汽車(chē)建立了合作伙伴關(guān)系,雙方將共同開(kāi)發(fā)用于共享乘車(chē)服務(wù)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。本田也是Cruise的投資者之一。2018年,在向Cruise投資7.5億美元之后,本田宣布未來(lái)12年內(nèi)將向Cruise繼續(xù)投入20億美元。
2019年早些時(shí)候,Ammann取消了此前設(shè)立的要在2019年底前推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的目標(biāo)。Cruise方面認(rèn)為,還需繼續(xù)增加車(chē)輛測(cè)試規(guī)模,才可在確保車(chē)輛安全性的前提下推出商業(yè)服務(wù)。
通用已向美國(guó)聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)S可,生產(chǎn)不帶方向盤(pán)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。美國(guó)交通部門(mén)將通用要求測(cè)試此類(lèi)汽車(chē)的申請(qǐng)拖延了一年多,并表示將就此征求公眾的意見(jiàn)再做決定。(文/汽車(chē)之家 閻明煒)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: