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助力駕駛輔助技術(shù) 小鵬與RTI公司合作

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,小鵬汽車與RTI(Real-Time Innovations,以下簡稱“RTI”)公司確立合作關(guān)系。RTI將為小鵬汽車旗下車型——小鵬P7提供技術(shù)支持。RTI的Connext DDS通信架構(gòu)將用于協(xié)助小鵬P7駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

  小鵬P7的駕駛輔助系統(tǒng)通過Connext DDS技術(shù),進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)送和接收數(shù)據(jù),這有助于進(jìn)一步保障小鵬汽車駕駛輔助系統(tǒng)的安全性能。Connext DDS技術(shù)擁有即插即用的體系結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榇钶d高級駕駛輔助系統(tǒng)的車型,提供從研發(fā)到生產(chǎn)的全過程支持。

  在此次合作過程中,小鵬汽車還將采用來自RTI DDS技術(shù)的數(shù)據(jù)錄制服務(wù)(Recording Service),該技術(shù)可在高速傳輸和高保真的需求下,提供高可靠和非注入式的錄制,并可分析和回放實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、信息。與此同時(shí),該功能還支持臨時(shí)錄制大量數(shù)據(jù),并且在必要時(shí),將數(shù)據(jù)永久存儲在系統(tǒng)內(nèi),能夠有效延長車載固態(tài)硬盤的使用壽命。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

『小鵬P7』

  2019年上海車展前夕,小鵬汽車首款轎車——小鵬P7正式發(fā)布,同時(shí)開啟預(yù)售,該車將于2020年二季度上市并啟動(dòng)交付。小鵬P7定位為中型轎車,未來該車上市后將以特斯拉Model 3等純電動(dòng)轎車為主要競爭對手。

  據(jù)悉,RTI具備Connext技術(shù)產(chǎn)品實(shí)時(shí)共享信息軟件框架,部署領(lǐng)域包括醫(yī)療設(shè)備、新能源、自動(dòng)駕駛飛機(jī)、船舶、國防等。其優(yōu)勢在于可靠性、安全性以及可擴(kuò)展性等。小鵬汽車將是國內(nèi)首個(gè)在駕駛輔助技術(shù)方面應(yīng)用Connext相關(guān)技術(shù)的企業(yè)。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯(cuò),帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動(dòng)測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬
級別:中型車
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