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外觀更加犀利 新款奧迪RS 5官圖發(fā)布

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新車介紹

  [汽車之家 新車官圖]  日前,奧迪官方發(fā)布了中期改款的RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback新車官圖。新車在外觀及內(nèi)飾方面均有著不小的變化,整車看起來更具運(yùn)動化和智能化的氣息。同時據(jù)奧迪官方表示,新車將很快在歐洲開始銷售,RS 5 Coupe與RS 5 Sportback在德國的起售價為83500歐元(約合人民幣651366元)。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

『RS 5 Coupe』

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

RS 5 Sportback

  外觀方面,新車使用了奧迪家族最新的設(shè)計語言,其前大燈及前格柵造型與改款A(yù)5及S5保持一致,其標(biāo)志性的六邊形大嘴式格柵造型更扁,內(nèi)部采用黑色蜂窩狀造型設(shè)計;兩側(cè)大燈為倒梯形造型,內(nèi)部日間行車燈和大燈組均采用LED光源,同時新車還提供Matrix LED矩陣大燈及激光大燈的選配。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

『RS 5 Coupe』

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

RS 5 Sportback

  但與新款A(yù)5家族不同的是,新車前方保險杠造型有所調(diào)整,兩側(cè)進(jìn)氣口為全黑設(shè)計,同時在進(jìn)氣口側(cè)方還增加不規(guī)則四邊形開口,進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動感,此外,客戶可以根據(jù)需求將奧迪LOGO及RS徽標(biāo)更換為黑色樣式。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

『RS 5 Coupe』

  來到側(cè)面,新車側(cè)門下方裝飾條以及側(cè)窗飾條全部換裝為黑色漆面,使得運(yùn)動氣息更加濃厚。此外,新車還可選裝碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)車頂,可以為新車減少4kg的車身重量。同時,新車提供三種包括亮黑色、啞光銀及碳纖維車身套件供消費(fèi)者選擇。顏色方面,新車提供官方定名為Turbo Blue(直譯為渦輪藍(lán))和Tango Red(直譯為探戈紅)的車身顏色。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

RS 5 Sportback

  兩款新車都標(biāo)配19英寸合金輪圈,但也可選擇三種造型版本的20英寸輪圈,其中一組采用啞光銅色,另一組則采用亮黑色。此外,新車標(biāo)配黑色或紅色卡鉗,但提供藍(lán)色、紅色或灰色卡鉗及碳陶瓷剎車盤的選裝服務(wù)。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

『RS 5 Coupe』

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

RS 5 Sportback

  車尾方面,新車針對尾部擴(kuò)散器進(jìn)行了重新設(shè)計,視覺效果更加激進(jìn)。下方采用雙邊共兩出排氣,其尺寸較大。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

RS 5 Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

RS 5 Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

RS 5 Sportback

  內(nèi)飾方面,不同于新款A(yù)5家族,其整體看上去更加運(yùn)動,采用專屬的Alcantara材質(zhì)的座椅,客戶也可以選擇采用Nappa皮革材質(zhì)。此外,新車也提供了專屬的RS內(nèi)飾選裝包,包括帶有紅色或灰色縫線方向盤、擋把及裝飾板。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

『RS 5 Coupe』

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

『RS 5 Coupe』

  兩款新車都配備了10.1英寸MMI觸控屏幕,該屏幕除了采用觸控設(shè)計,同時還帶有聲音回饋功能。如果新車選配MMI Navigation plus,則還可以顯示車輛的駕駛溫度、縱向/橫向G值、輪胎壓力、輪胎溫度等信息。此外,新車還可選裝12.3英寸全液晶儀表盤,可以提供不同風(fēng)格的儀表板樣式,其中一種采用L型轉(zhuǎn)速表設(shè)計,顯示效果更加直觀。

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

『RS 5 Coupe』

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

RS 5 Sportback

汽車之家

  動力方面,兩款新車仍然搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為450馬力,峰值扭矩為600!っ。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是8速Tiptronic變速箱。官方給出的0-100km/h的加速時間在3.9秒內(nèi),最高速度為280 km/h。同時,新車搭載有quattro四驅(qū)系統(tǒng),提供5種不同駕駛模式,其中新增RS1與RS2模式,駕駛員可以提前設(shè)定好發(fā)動機(jī)、變速箱、方向盤阻尼等相關(guān)參數(shù),然后通過方向盤上的RS MODE按鈕進(jìn)行切換。(文/汽車之家 李子巍)

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更多官圖

● 奧迪RS 5 Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Sportback

● 奧迪RS 5 Coupe

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

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Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

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Audi Sport 奧迪RS 5 2020款 RS 5 2.9T Coupe

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  • 奧迪RS 5 2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.76 36.27 12.00
    測試文章:一臺理性機(jī)器 測試奧迪RS 5 Sportback
    評測編輯-鄭雷:

    外觀和內(nèi)飾運(yùn)動感極強(qiáng),發(fā)動機(jī)和排氣的聲音非常悅耳,大幅度增加了駕駛的樂趣。

    評測編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,安靜舒適、躁動激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    評測編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實力讓這臺猛獸的0-100km/h的加速時間控制在3.76秒。

  • 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.28 34.33 --
    測試文章:隨便一跑就很快 測試奧迪RS 5 Coupe
    評測編輯-梁巍:

    RS 5很強(qiáng)大,這點(diǎn)毋庸置疑,而且它的上手難度最低,只要你會開車基本就能輕松的開著它玩耍。當(dāng)然它做不出漂亮的漂移動作,也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強(qiáng)項,如果你是本著這個目的話那還是別考慮RS 5了,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評測編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經(jīng)用測試數(shù)據(jù)證明了自己。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過于穩(wěn)定。你不用多擔(dān)心什么,所有的事情交給它就行了。

    評測編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強(qiáng)大的實力實在出人意料,它仿佛專門為測試加速剎車而生,而且舒適性也無可挑剔,唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過于智能化,雖然過彎很快,但缺少了一點(diǎn)挑性。

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奧迪RS 5

指導(dǎo)價:85.28-87.48萬
級別:中型車
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