[汽車之家 行業(yè)] 緊隨一汽豐田之后,廣汽豐田也公布了銷量成績單。12月6日,汽車之家從廣汽豐田官方獲悉,2019年11月,廣汽豐田銷售6.8萬輛,同比增長12%;2019年1-11月,廣汽豐田累計銷售62.42萬輛,同比增長16%。
分車型來看,凱美瑞(參數|詢價)11月銷量達18366輛,同比增長12%,其中價格在20萬以上的車型銷量占比超60%,混合動力車型銷量占比超55%。2019年1-11月,凱美瑞累計銷售169107輛,同比增長10%,混合動力車型累計銷量占整體的15%。
『凱美瑞』
雷凌11月銷量達22906輛,同比增長15%;2019年1-11月,累計銷售203408臺,同比增長14%。值得一提的是,全新雷凌自7月上市以來,已連續(xù)5個月單月銷量超2萬輛,豪華版及以上中高配車型銷量占比90%。
漢蘭達11月銷售8961輛,前11月累計銷售9萬輛;YARiS L 致炫和YARiS L 致享兩車型11月銷售10966輛,前11月累計銷售10.5萬輛,同比增長18%;豐田C-HR的11月銷量為5936輛,同比增長6%;1-11月銷量5.5萬輛。
『漢蘭達』
值得一提的是,以TNGA家族為代表的產品線在11月份有著不錯的市場表現(xiàn),三大TNGA車型11月銷量占全車系整體銷量的68%。由于廣汽豐田和一汽豐田良好的市場表現(xiàn),豐田11月在華銷量達15.22萬輛,同比提升11.4%,在四大日系車企中銷量排名第一(日產14.86萬輛,本田14.03萬輛,馬自達2.1634萬輛) 。
此外,豐田汽車近日宣布,從明年起亞洲地區(qū)將正式拆分為中國業(yè)務和亞洲業(yè)務,“由于中國市場和其他亞洲市場的重要性,中國和亞洲地區(qū)被分開。”而該舉措有望進一步提升豐田在中國地區(qū)的市場份額和銷量規(guī)模。(文/汽車之家 宋愛菊)
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