[汽車之家 行業(yè)] 日前,安波福研發(fā)了一項無人駕駛車載電子系統(tǒng)SVA,可大幅縮減車上電控單元的數(shù)量。SVA能夠控制各類車載信息娛樂系統(tǒng)、安全系統(tǒng)及動力系統(tǒng)。
安波福認為,新系統(tǒng)的開發(fā)不僅減少了電控單元的數(shù)量,還提供了冗余,并且不會提升產(chǎn)品成本。對于依賴眾多電子傳感器和控制設備的自動駕駛汽車來說,安波福的新系統(tǒng)將成為更優(yōu)化的解決方案。
SVA將在2020年1月對外展示,憑借這一系統(tǒng),安波福取消了連線設計,通過云端服務器實現(xiàn)網(wǎng)絡互連,并將各功能件與硬件進行云端共享,降低成本的同時提升了產(chǎn)品的靈活性。此外,車載軟件可通過無線技術來實現(xiàn)版本更新。
未來,當L4級和L5級自動駕駛汽車出現(xiàn)后,車輛對于軟件數(shù)量及數(shù)據(jù)量的需求將持續(xù)增長,依靠車載設備即可實現(xiàn)自動駕駛操作。安波福的SVA系統(tǒng)能夠共享硬件設備和運算能力,有助于應對未來的硬件挑戰(zhàn)。隨著自動駕駛水平的提升,自動駕駛汽車的成本也將進一步劇增,在成本控制方面,安波福也將繼續(xù)努力,使新系統(tǒng)的售價達到消費者能夠負擔的水平。
2019年9月,安波福與現(xiàn)代汽車成立了一家合資公司,共同研發(fā)L4級和L5級自動駕駛車載系統(tǒng),便于無人駕駛出租車供應商、車隊運營商及車企使用。根據(jù)預測,無人駕駛車輛的初期部署將定于2020年。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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