[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道稱 ,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將組建一個新的合資公司,專注于研發(fā)先進(jìn)的汽車技術(shù)。據(jù)悉,打造一個電動車通用平臺已經(jīng)成為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟未來的主要任務(wù)之一,因此上述合資公司或與電動車通用平臺有關(guān)。
今年11月29日,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟在法國召開會議,商討提振聯(lián)盟工作效率的方法,其中任命新的聯(lián)盟秘書長成為推動雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟進(jìn)一步融合發(fā)展的重要步驟。據(jù)悉,負(fù)責(zé)研發(fā)業(yè)務(wù)的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟高級副總裁Hadi Zablit或會成為秘書長的潛在人選。
實際上,最近一段時間內(nèi),雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟之前的合作內(nèi)容逐漸增多,意味著聯(lián)盟之間的關(guān)系進(jìn)一步得到緩和。11月底,日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)更新其生產(chǎn)制造系統(tǒng),未來將引入雷諾、三菱體系;而于4月份成立的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟運營委員會的定期會議也愈發(fā)順暢。
自2018年11月份“戈恩事件”爆發(fā)之后,雷諾-日產(chǎn)-三菱之間的聯(lián)盟關(guān)系降至冰點,其中雷諾與日產(chǎn)之間更是爆發(fā)了多次明爭暗斗,雙方之間的沖突日益升級。不過,隨著日產(chǎn)、雷諾相繼更換CEO,雙方之間的關(guān)系得到緩和,而聯(lián)盟之間的合作關(guān)系也開始正;。(信息來源:Auto News;編譯/汽車之家 王林)
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