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2019洛杉磯車展新寶馬X6 M雷霆版首發(fā)

丁伯駿

2019年11月21日 02:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在本屆洛杉磯車展上，全新寶馬X6 M(參數(shù)|詢價)雷霆版進(jìn)行了全球首發(fā)。新車相比于普通版X6擁有更具攻擊性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可在3.9秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時。

　　展臺上是一輛全新X6 M雷霆版，相較于普通版X6，雷霆版車型配備了更激進(jìn)的外觀套件，包括涂黑的格柵與格柵邊框，造型更兇悍的前保險(xiǎn)杠與面積更大的下部進(jìn)氣口。而車尾保險(xiǎn)杠也做了競技化處理，視覺效果更具攻擊性。位于兩側(cè)排氣管中間的后部擴(kuò)散器體積可觀，配合上展車通體黑色的涂裝，彰顯出一副不好惹的模樣。

　　全新X6 M雷霆版的內(nèi)飾也被濃郁的高性能氛圍環(huán)繞。以寶馬最新的家族化儀表臺設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，新車還點(diǎn)綴了大面積的碳纖維內(nèi)飾板，搭配上紅/黑雙色真皮內(nèi)飾與帶有M模式選擇按鈕的運(yùn)動方向盤，戰(zhàn)斗的氣息撲面而來。值得一提的是，中控面板除了iDrive 7車機(jī)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)旋鈕之外，還擁有發(fā)動機(jī)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的設(shè)置按鍵。

　　動力方面，標(biāo)準(zhǔn)版X6 M與雷霆版X6 M均搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，前者最大功率608馬力，峰值扭矩750�！っ�，0-100km/h加速時間僅為3.9秒；后者最大功率提升為626馬力，峰值扭矩依然是750�！っ�，0-100km/h加速時間則縮短至3.7秒。X6 M配備了擁有3種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic變速箱。此外，M專屬底盤、懸架、M xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)和主動式M差速器也在X6 M的配置列表中。（文/汽車之家丁伯駿；攝/汽車之家洛杉磯車展報(bào)道團(tuán)）