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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

只為運(yùn)動(dòng)而生 MINI JCW GP官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,MINI John Cooper Works GP的官圖正式發(fā)布。新車現(xiàn)成為MINI的最快的車型,而作為MINI JCW(參數(shù)|詢價(jià))系列的新車,其也將在2019洛杉磯車展上亮相。據(jù)官方表示,新車將在牛津的MINI工廠限量生產(chǎn)3000輛,將于2020年3月開始向消費(fèi)者交付產(chǎn)品。

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  先來說說新車的性能方面,其搭載了一臺(tái)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為306馬力,峰值扭矩為450!っ住EcMINI JCW相比,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率增加了75馬力,主要是MINI增大其曲軸直徑以及使用了特殊定制的活塞及無(wú)襯套連桿,并且采用了可變氣門正時(shí)控制技術(shù)及寶馬VANOS雙可變凸輪軸控制系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速Steptronic運(yùn)動(dòng)自動(dòng)變速箱,前輪相應(yīng)的采用了機(jī)械限滑差速器。官方所測(cè)的新車0-100km/h的加速時(shí)間為5.2s,最高時(shí)速為265km/h。歸功于動(dòng)力上的升級(jí),其在紐博格林北環(huán)賽道的圈速會(huì)比前代車型快30秒(前代為8分23秒)。

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  此外,與MINI John Cooper Works相比,新車針對(duì)底盤進(jìn)行了重新調(diào)校,同時(shí)其減振器降低了10毫米,從而進(jìn)一步增加新車的性能。值得一提的是,MINI還專門為該車型開發(fā)了全新的排氣系統(tǒng),排氣采用材質(zhì)為啞光金屬拉絲不銹鋼的中間兩出的布局形式,每個(gè)排氣管的直徑為90毫米,可以使新車可以發(fā)出更加好聽的聲音。

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  外觀方面,針對(duì)新車的車身,MINI對(duì)其進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)平衡的優(yōu)化,例如使用了雙層的大型車頂擾流板、前唇、碳纖維增強(qiáng)塑料材質(zhì)的寬體等,改善了其空氣動(dòng)力學(xué)性能,為新車提供了額外的下壓力,使得新車能夠更加平穩(wěn)的駕駛。細(xì)節(jié)方面,新車前保險(xiǎn)杠、車側(cè)等處都是用紅色點(diǎn)綴,后擾流板側(cè)面還有GP式樣的LOGO,使得其看上去更加運(yùn)動(dòng)。

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  新款MINI JCW GP配備了18英寸輕質(zhì)鍛造輪圈,輪胎規(guī)格使用了225/35 R18的尺寸。而其還使用了前4活塞后單活塞的剎車,并且?guī)в蠮ohn Cooper Works徽標(biāo)。

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  內(nèi)飾方面,帶有GP徽標(biāo)的Dinamica/皮革材質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅+紅色安全帶瞬間將新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格推向另一高度。同時(shí),新車使用了全新樣式的數(shù)字儀表盤及中央多媒體系統(tǒng)。配置方面,新車可選的配置包括自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航系統(tǒng)、6.5英寸中央顯示屏等。(文/汽車之家 李子。

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  • MINI JCW 2018款 2.0T JOHN COOPER WORKS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.10 41.36 8.70
    測(cè)試文章:離經(jīng)叛道 測(cè)試MINI JCW 2.0T 三門版
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    這臺(tái)車確實(shí)相比起同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手缺乏了實(shí)用性,但卻是幾臺(tái)車中最能夠賦予你駕駛樂趣的一位。甚至它在乖巧的時(shí)候就像是一個(gè)精靈,無(wú)微不至的細(xì)膩,將MINI最獨(dú)特的氛圍體驗(yàn)營(yíng)造的淋漓盡致,讓你著實(shí)享受。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    開起來很有意思,雖然相比上一代車型變得更中性了,但依舊討人喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    雖然是一臺(tái)JCW,但是看起來確實(shí)和COOPER S區(qū)分的并不明顯了。開起來有意思,樣子也夠騷,價(jià)格如今也比較親民,就是缺乏點(diǎn)個(gè)性。

  • MINI JCW 2010款 JOHN COOPER WORKS硬頂 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.04 39.29 --
    測(cè)試文章:把生活當(dāng)做一項(xiàng)任務(wù) 測(cè)試MINI JCW版
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    MINI本身是個(gè)追求個(gè)性化的品牌,所有的產(chǎn)品都是從個(gè)性化的目的出發(fā)而設(shè)計(jì),就像我們今天看到的MINI JCW版一樣,只要純粹的駕控樂趣,不要把它當(dāng)成交通工具,這只是一個(gè)玩物而已,你要用這種心態(tài)去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺。當(dāng)然它也不便宜,物以稀為貴。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    不靠奪目的外觀套件吸引人,而是用精致的排擋桿手感、獨(dú)特的排氣聲浪、十足的操控樂趣之類最直接的東西讓你為之著迷,這是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大玩具,偶爾拿出來玩玩會(huì)很有意思。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MINI JCW版追求純粹的駕駛感受,毫不掩飾的機(jī)械感令人著迷,當(dāng)然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性,所以它已經(jīng)徹底成為了一個(gè)大玩具,而且是一個(gè)只能看看的玩具,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)買不到。

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MINI JCW

指導(dǎo)價(jià):31.08萬(wàn)
級(jí)別:小型車
詢底價(jià)