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讓電動(dòng)車更環(huán)保雷諾開發(fā)ZOE再生內(nèi)飾

許博

2019年11月19日 12:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 日前，有海外媒體報(bào)道稱，雷諾正在與法國的一家紡織廠和一家汽車座椅供應(yīng)商合作，設(shè)計(jì)一種僅由再生材料制成的獨(dú)特紡織品。這種再生材料，將最先用在新款ZOE座椅、門內(nèi)飾板和中控臺(tái)的表面覆蓋材料。

『使用再生材料的新款ZOE內(nèi)飾效果圖』

　　雷諾與法國兩家分別名為Filatures du Parc和Adient Fabrics的公司共同研發(fā)了一種由可再生材料制成的紡織品，原材料包括回收的紡織品廢料（如從汽車上回收的廢舊安全帶等）、塑料瓶等。據(jù)雷諾公司稱，這種新的可再生材料制造工藝與標(biāo)準(zhǔn)座椅材料的生產(chǎn)工藝相比，可減少60％的碳足跡。該材料將在新款ZOE上使用，最初將先用于座椅表面材質(zhì)，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的織物或皮革材質(zhì)，隨后或?qū)⑻鎿Q門內(nèi)飾板、中控臺(tái)以及擋把周圍裝飾件的覆蓋材料。

　　雷諾集團(tuán)環(huán)境戰(zhàn)略與規(guī)劃總監(jiān)Jean-Philippe Hermine表示：“面對能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，汽車工業(yè)在改變生產(chǎn)方式和減少對環(huán)境的影響方面起著至關(guān)重要的作用。在合作伙伴的支持下，我們認(rèn)為實(shí)施以資源為重點(diǎn)的循環(huán)競爭性發(fā)展模式，并在原材料易獲得性和成本得到提高的同時(shí)，獲得寶貴的競爭優(yōu)勢，有可能會(huì)成為一個(gè)重要的戰(zhàn)略問題。目前，這種再生材料的制造工藝，有助于減少每輛車在其整個(gè)生命周期中對環(huán)境的影響。集團(tuán)計(jì)劃將2022年該品牌的全球碳足跡與2010年相比減少25％。”（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家許博）