[汽車之家 行業(yè)] 日前,倍耐力展示了“世界上第一個(gè)5G增強(qiáng)ADAS服務(wù)(高級駕駛員輔助系統(tǒng))”案例,裝有傳感器的倍耐力Cyber輪胎可以將路面信息傳遞給其他車輛。倍耐力成為了世界上為數(shù)不多的,能夠?qū)⒅悄茌喬ケO(jiān)測到的路面信息通過5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸?shù)妮喬ス尽?/p>
此次演示是在5G汽車協(xié)會(5GAA)組織的“汽車聯(lián)通萬物的5G之路”活動中進(jìn)行的。倍耐力和愛立信、奧迪、TIM等企業(yè)一起演示了裝配倍耐力Cyber輪胎(內(nèi)嵌傳感器)的車輛在接入5G網(wǎng)絡(luò)的情況下,如何將輪胎失去抓地力的風(fēng)險(xiǎn)傳遞給后車。
輪胎是車輛與地面的唯一接觸點(diǎn),在5G網(wǎng)絡(luò)的支持下,輪胎可以與車輛和駕駛者進(jìn)行互聯(lián),甚至可以覆蓋整個(gè)道路基礎(chǔ)設(shè)施。未來,倍耐力Cyber輪胎除了能提供輪胎模型、里程、動態(tài)荷載相關(guān)的數(shù)據(jù)之外,還能提供路面潛在危險(xiǎn)信息,包括積水路面及抓地力不足等。這些信息能夠幫助車輛改進(jìn)操控和駕駛輔助系統(tǒng),提高安全性、舒適度和性能表現(xiàn)。
讓輪胎具備“感知力”是倍耐力的重要發(fā)展戰(zhàn)略,今年倍耐力還推出了為熱愛賽道駕駛的車主設(shè)計(jì)的Track Adrenaline(賽道狂熱),它實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力和溫度,并將這些信息與遙測數(shù)據(jù)相結(jié)合,為駕駛者提供相應(yīng)建議。倍耐力希望將智能輪胎置于更廣泛的通信環(huán)境中,包括納入道路交通系統(tǒng),為未來出行和自動駕駛系統(tǒng)的解決方案提供一定的幫助。(文/汽車之家 鮑彬斌)
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