[汽車之家 新聞] 近日據(jù)外媒報道,德國房車大師賽(DTM)的組織及運營機構(gòu)ITR近期提出了一個新的賽事方案:為DTM新增電動車系列賽,用以展示電動車型在房車賽事中發(fā)展趨勢,同時也可為參與該項賽事的汽車廠商積累更多的經(jīng)驗,投入到電動車技術(shù)的研發(fā)當(dāng)中。
『梅賽德斯-奔馳于2017年宣布退出DTM 轉(zhuǎn)投FE』
該項提案要求參加賽事的電動車輸出功率為746kW(1014Ps),最高時速要達到322km/h,包括氫燃料電池車在內(nèi)的電動車型都可以參與其中。每場比賽時長40分鐘,車手必須至少進站一次,進站期間將由機器人來完成更換輪胎、電池和為儲氫罐加注氫的工作。
『奧迪與寶馬都曾表示可能會退出DTM賽事』
另外,為了讓現(xiàn)有DTM賽事變得更加環(huán)保,ITR也在考慮讓參賽車型采用合成燃料或者引入混合動力總成。繼梅賽德斯-奔馳在2017年宣布退出DTM賽事轉(zhuǎn)投FE電動方程式錦標賽之后,目前留在DTM中的寶馬和奧迪也曾表示有可能會退出該項賽事,此次ITR的提案如果最終得以實現(xiàn),或許可以避免再有廠商退出的窘境。(消息來源:MotorAuthority;文/汽車之家 趙琮迪)
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