3.0T插混動力？寶馬X8更多動力信息曝光
[汽車之家 新聞] 日前，我們從外媒獲得了更多寶馬X8車型的動力信息，新車有望提供三種車型，其中涵蓋寶馬X8 M版本，此外新車還將提供插混動力供選。
『寶馬X8渲染圖』
根據(jù)外媒的消息，寶馬X8的定位高于寶馬X7，并提供更多定制化選項，其外觀設計不會沿用現(xiàn)款寶馬X6/X7的造型，整體更為獨特。此外新車將至少推出3款動力可選，其中將包括首款插電混動M Performance車型，有望定名為M45e，預計其將繼續(xù)采用3.0T直列6缸發(fā)動機搭配電動機的配置。
『配圖為寶馬X6』
『配圖為寶馬X7』
參考混動系統(tǒng)的輸出來看，其中3.0T直列6缸發(fā)動機最大功率290馬力，最大扭矩450�！っ�；電機最大功率115馬力，最大扭矩264�！っ�；這套系統(tǒng)的綜合最大功率400馬力，最大扭矩600�！っ祝A計這套動力系統(tǒng)在寶馬X8 M45e上會有更強的動力輸出和更大的純電續(xù)航里程。
此外，寶馬X8 M車型也將提供，其對手鎖定為奧迪RS Q8、梅賽德斯-AMG GLE 63和保時捷卡宴Turbo。新車或將繼續(xù)搭載4.4T V8發(fā)動機，并提供寶馬M車系中最強的動力調教。（消息來源：BMWBLOG；文/汽車之家 姜澈）
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