[汽車之家 行業(yè)] 今年以來,美國網(wǎng)約車公司Lyft穩(wěn)步擴大自動駕駛的測試范圍,公司目前在全球范圍內(nèi)擁有一個由大約400名員工組成的自動駕駛研發(fā)團隊。Lyft指出,到2020年,公司將在車隊中增加全新的自動駕駛測試車輛:克萊斯勒Pacifica混動車型(國內(nèi)在售版本為克萊斯勒大捷龍(參數(shù)|詢價)PHEV)。
值得一提的是,谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo的自動駕駛車隊也把克萊斯勒這一車型作為自動駕駛測試車輛。2019年5月,Lyft與Waymo達成合作,在美國亞利桑那州鳳凰城內(nèi),Lyft將在其網(wǎng)約車平臺上向用戶提供Waymo的自動駕駛打車服務。此次車隊換新,很可能是收到了Waymo的影響。Pacifica擁有大型滑動門可以讓乘客輕松出入,車輛的乘坐舒適度也較高。Lyft表示,他們當前正在對測試車輛進行改裝。
當前,Lyft的自動駕駛車隊使用的車型為福特Fusion(國內(nèi)在售版本為長安福特蒙迪歐),此次除了增加自動駕駛測試車輛,Lyft還將開設第二家研發(fā)中心,位于美國加利福尼亞州的帕羅奧多。此前,Lyft開設了一家L5級自動駕駛研發(fā)中心。據(jù)悉,新的研發(fā)中心將擴充自動駕駛的測試范圍,測試場內(nèi)包括交叉路口、紅綠燈、交匯道路、人行道和公共道路等組成部分,所有這些元素都可以重新配置與安排,從而對更廣泛的現(xiàn)實駕駛場景進行模擬。
Lyft還在不斷擴大針對員工推出的自動駕駛服務范圍,2019年內(nèi),公司將面向員工推出的自動駕駛服務的行駛路線范圍擴大了3倍。未來,公司還將繼續(xù)擴大自動駕駛服務覆蓋區(qū)域。(編譯/汽車之家 芥末 閻明煒)
好評理由:
差評理由: