極光大數(shù)據(jù)：網(wǎng)約車行業(yè)滲透率達(dá)20.4%
[汽車之家 行業(yè)] 近日，第三方權(quán)威數(shù)據(jù)監(jiān)測公司極光大數(shù)據(jù)發(fā)布了《2019年Q3移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報告》，報告顯示，網(wǎng)約車行業(yè)滲透率正在回升，2019年9月滲透率達(dá)20.4%。極光大數(shù)據(jù)認(rèn)為，得益于用戶需求不斷擴(kuò)大，加之下沉市場依然還有較大的發(fā)展空間，網(wǎng)約車行業(yè)仍處于增長通道。
網(wǎng)約車平臺主要分為以滴滴出行為代表的C2C模式，和以曹操出行、首汽約車等為代表B2C模式。極光大數(shù)據(jù)顯示，隨著政府對網(wǎng)約車業(yè)務(wù)監(jiān)管力度的加大和各地網(wǎng)約車新政的落地，B2C模式網(wǎng)約車平臺正在崛起。
2018年9月，交通運輸部和公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》，網(wǎng)約車數(shù)年野蠻生長的時代宣告結(jié)束。整個市場加快全面合規(guī)化進(jìn)程，安全與合規(guī)成為評價網(wǎng)約車平臺的重要因素。
相較C2C模式，B2C競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面：一是在車型方面能快速匹配網(wǎng)約車新政對車輛的要求，能保障用戶的體驗一致性；二是全職司機(jī)統(tǒng)一培訓(xùn)，車輛統(tǒng)一購置，在人員和車輛安全上更有保障；三是人員審核直接全面，監(jiān)管更易。
極光大數(shù)據(jù)顯示，頭部B2C網(wǎng)約車App月活躍用戶數(shù)量（MAU）較上季度有所上漲，其中曹操出行漲幅最為明顯，第三季度MAU達(dá)475.6萬，日活躍用戶數(shù)量（DAU）均值達(dá)78.7萬，日均新增用戶達(dá)8.64萬。（文/汽車之家 肖瑩）
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