擴建充電網(wǎng)點 寶馬為員工自建充電樁
[汽車之家 行業(yè)] 寶馬集團正在為電動車的未來發(fā)展制定方向，到2021年之前，公司將在位于德國的辦公地點安裝超過4100個充電網(wǎng)點，并為員工提供了優(yōu)惠的充電條件。寶馬集團表示，新安裝的充電網(wǎng)點中，有大約一半將會向公眾開放。
良好的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是讓人們接受并開展電動出行的基本先決條件之一，其他條件還包括車輛的續(xù)駛里程以及使用成本等。寶馬集團希望對德國工廠的充電網(wǎng)點進行投資，并擴大規(guī)模，這也是推動電動車發(fā)展的有效途徑之一。
寶馬集團的充電站擴張計劃主要使用輸出功率11kW的交流電充電樁，同時還有部分50kW的直流電充電樁，電力來源為可再生能源。此外，寶馬集團自2013年起就開始進行公共充電網(wǎng)點安裝工作，也在寶馬汽車經(jīng)銷商處建立充電網(wǎng)點。2017年，寶馬集團還與戴姆勒集團、福特汽車、大眾汽車集團等合作伙伴共同投資成立了IONITY合資公司，建立了泛歐洲大功率充電網(wǎng)絡(luò)，幫助電動車實現(xiàn)長距離出行。
寶馬集團當前在德國電動車市場上擁有21%的市場份額，根據(jù)規(guī)劃，到2021年，寶馬集團在歐洲銷售的車輛中，四分之一將會是電動車，到2025年這一比例將提升至三分之一。2030年，寶馬電動車在歐洲市場上的銷量占比將達到50%。此前的德國法蘭克福國際車展上，寶馬集團表示對于中國電動車市場的發(fā)展持樂觀態(tài)度，旗下全新純電動SUV寶馬iX3(參數(shù)|詢價)將于2020年率先在歐洲上市，同年稍晚將會在中國和北美地區(qū)上市。（編譯/汽車之家 芥末 閻明煒）
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