[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)政府計(jì)劃將現(xiàn)有的電動(dòng)車補(bǔ)貼額度提升50%，最高達(dá)到每輛車6000歐元，以推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌�車加速發(fā)展。補(bǔ)貼金額的一半或?qū)⒂芍鳈C(jī)廠、經(jīng)銷商等承擔(dān)，另一半則由德國(guó)政府承擔(dān)。

　　計(jì)劃顯示，售價(jià)4萬(wàn)歐元以下的電動(dòng)車補(bǔ)貼由4000歐元提高至6000歐元，混合動(dòng)力車型由3000歐元提高至4500歐元；新增4萬(wàn)歐元以上的電動(dòng)車補(bǔ)貼5000歐元，混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼4000歐元；取消之前售價(jià)6萬(wàn)歐元以上車型不補(bǔ)貼的原則，并將補(bǔ)貼政策的有效期從既定的2020年底延長(zhǎng)至2025年底。

　　與此同時(shí)，德國(guó)總理默克爾表示聯(lián)邦政府將投入35億歐元擴(kuò)建5萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車公共充電樁，并預(yù)計(jì)到2030年，德國(guó)能夠擁有700萬(wàn)至1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，建設(shè)100萬(wàn)個(gè)公共充電樁。

　　2018年，全球新能源乘用車銷量201.8萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到2.1%。德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局（KBA）數(shù)據(jù)顯示，作為汽車工業(yè)大國(guó)，德國(guó)全年乘用車銷量約為343.6萬(wàn)輛，其中新能源車銷量?jī)H為6.75萬(wàn)輛，滲透率1.96%，還未達(dá)到全球平均值。相比之下，2018年我國(guó)乘用車銷量為2235萬(wàn)輛，其中新能源汽車銷量100.8萬(wàn)輛，占比達(dá)4.51%。

『德國(guó)總理默克爾與大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯共同參觀ID.3生產(chǎn)線』

　　2020年后，歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)將越來(lái)越嚴(yán)格，各大車企都在努力增加電動(dòng)車銷量。就在補(bǔ)貼消息公布之時(shí)，恰逢德國(guó)汽車制造商大眾汽車宣布大規(guī)模生產(chǎn)大眾ID.3車型。這款車將于2020年開始向用戶交付，補(bǔ)貼后售價(jià)或低于3萬(wàn)歐元。大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯表示，ID.3將成為大眾汽車把電動(dòng)汽車從小眾帶向主流的代表產(chǎn)品，成為每個(gè)人的日常交通工具，并推動(dòng)歐洲電動(dòng)汽車發(fā)展。（文/汽車之家 翁萌）

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