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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售16.98-24.83萬 2020款日產(chǎn)途達(dá)上市

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  [汽車之家 新車上市]  11月6日,我們從官方了解到,2020款日產(chǎn)途達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,全系共提供搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的六款車型,售價(jià)區(qū)間為16.98-24.83萬元。新車將全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng),并針對部分配置車型增配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等智能科技配置。值得一提的是,消費(fèi)者可以在鄭州日產(chǎn)以及東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商兩個渠道進(jìn)行購買。詳細(xì)車型售價(jià)請見下表:

2020款日產(chǎn)途達(dá) 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.5L XE 6MT 精英版16.98
2.5L XL 6MT 領(lǐng)先版18.98
2.5L XL Upper 7AT 豪華版19.98
2.5L XV 7AT 智享版22.23
2.5L XL Upper 7AT 四驅(qū)豪華版22.83
2.5L XV 7AT 四驅(qū)旗艦版24.83

鄭州日產(chǎn) 途達(dá) 2020款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦版

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  外觀方面,作為年代改款車型其整體基本沿用老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其主要是針對配置的調(diào)整、升級。具體來看,2020款途達(dá)全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測車胎氣壓情況,如果系統(tǒng)監(jiān)測到胎壓下降或失常情況,即在儀表盤上顯示、提示燈進(jìn)行預(yù)警。同時(shí),部分車型還將配備日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng),依托智能語音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測、24小時(shí)隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等,為出行增添更多便利和樂趣。此外,搭載日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)的2020款途達(dá)部分車型,中控屏幕由原來的7英寸屏幕升級到9英寸觸控屏。

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  基于日產(chǎn)納瓦拉平臺,新車采用非承載車身,配合低速四驅(qū)和后橋差速器鎖,使得它具有比較強(qiáng)的通過性,這是這臺車最大的賣點(diǎn)。動力方面搭載2.5L縱置直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為193馬力,峰值扭矩為245!っ住鲃臃矫,與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。同時(shí),新車將滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,新車將提供電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 周易)

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  • 途達(dá) 2018款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.69 42.75 10.30
    測試文章:確有硬實(shí)力 測試日產(chǎn)途達(dá)四驅(qū)旗艦版
    評測編輯-王澤石:

    它絕不是那種面面俱到的車,內(nèi)飾質(zhì)感甚至不如十幾萬的車,但它能用強(qiáng)勁的越野表現(xiàn)征服你,F(xiàn)在唯一的問題是低速四驅(qū)不能降擋,如果把這個解決了,那么它的實(shí)力能更進(jìn)一步。

    評測編輯-王濤:

    這是一款性價(jià)比非常出眾的硬派越野車,外形好看,越野強(qiáng)悍,當(dāng)然如果動力系統(tǒng)能再有提升就更完美啦!

    評測編輯-洪冰清:

    途達(dá)的動力偏弱,城市駕駛還好,中高速巡航會感覺比較乏力。轉(zhuǎn)向、懸架都是純硬派SUV的感覺,更傾向于越野路況駕駛。綜合20多萬的售價(jià)來說,適合入門級off-road玩家購買。

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途達(dá)

指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬
級別:中型SUV
詢底價(jià)
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