[汽車之家 新車官圖] 近日，現(xiàn)代汽車發(fā)布了旗下中大型轎車雅尊(參數(shù)|詢價)（韓國市場名為GRANDUER）改款車型的官方圖片。新車外觀使用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，辨識度大幅提升，內(nèi)飾部分也采用了全新的設(shè)計(jì)，更顯精致。

　　相比于改款之前的老氣橫秋與四平八穩(wěn)，新款雅尊的前臉帶著一份不循規(guī)蹈矩的設(shè)計(jì)感。新車刻意弱化了中網(wǎng)的邊緣設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而用眾多的菱形裝飾片規(guī)劃出了格柵的范圍，同時設(shè)計(jì)師也巧妙地將日間行車燈的LED光源設(shè)計(jì)成了菱形，點(diǎn)亮之后形成了獨(dú)特的造型，辨識度滿格。而官圖中車輛在中網(wǎng)下方的保險(xiǎn)杠上也使用了整片鍍鉻裝飾，看上去更顯精致且?guī)в行┰S攻擊性。相比之下頭燈的造型就顯得中規(guī)中矩一些，不過依然與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相稱。

　　外觀上的大幅提升從車頭延續(xù)到了車尾。從圖片中可以看出新款雅尊的尾燈經(jīng)過了進(jìn)一步提煉，點(diǎn)亮之后呈現(xiàn)出一道流暢的LED貫穿光帶，氣派的視覺效果呼之欲出。至于尾燈的更多細(xì)節(jié)，還需要等到更清晰的官圖出現(xiàn)才能解讀。

　　值得一提的是，新款雅尊不僅對車頭、車尾的設(shè)計(jì)做了大幅改進(jìn)，對C柱小窗的設(shè)計(jì)也做出了改變，最顯著的一點(diǎn)是突出了三角窗后部鍍鉻飾條的造型。如此大幅的改動出現(xiàn)在中期改款車型上還是較為罕見的。

　　新款雅尊內(nèi)飾部分的變化同樣搶眼，尤其是化繁為簡的中控臺設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師通過強(qiáng)調(diào)中央顯示屏下方的特征線，將新車的中控分為了兩部分。上部的中控顯示屏與全液晶儀表盤融為一體，尺寸同為12.3英寸。顯示屏下方是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，配合三條鍍鉻裝飾線以及簡化后的金屬質(zhì)感按鈕，視覺效果頗為典雅。

　　而中控臺下部的空調(diào)控制區(qū)域改為了觸屏控制，同樣帶有金屬質(zhì)感按鈕并且所占面積進(jìn)一步縮小。與此同時，設(shè)計(jì)師還將現(xiàn)款雅尊上的機(jī)械式擋把換成了按鍵式電子擋把，換擋區(qū)周圍采用軟質(zhì)材料包裹，進(jìn)一步烘托出了內(nèi)飾的精致氛圍。

　　此外，新款雅尊的方向盤也更換為了與全新索納塔類似的四幅式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在線條上“做減法”的同時做到了高級感上的“做加法”，再搭配白色與淺褐色這套易于彰顯質(zhì)感的配色方案，整車散發(fā)出來的氣質(zhì)大有不同。

　　除了公布新款雅尊的外觀和內(nèi)飾，現(xiàn)代汽車還透露了新車的動力總成方案。其中使用2.5升汽油發(fā)動機(jī)的車型將匹配8速自動變速箱，使用2.4升汽油發(fā)動機(jī)和最大功率38千瓦電動機(jī)的混合動力車型將匹配8速自動變速箱。此外，新車還將提供一款使用LPG（液化石油氣）作為燃料的3.0升V6發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。

　　作為現(xiàn)代汽車旗下目前的旗艦車型，新款雅尊在配置方面應(yīng)該不會吝嗇。從官圖中可以看出，19英寸輪圈、全LED大燈都不會缺席。而HUD抬頭顯示、全景天窗、后排額外頭枕與高級音響都可以提供。據(jù)悉，韓國的現(xiàn)代經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受新款雅尊的訂單，交車時間預(yù)計(jì)將在2020年早些時候。（文/汽車之家 丁伯駿）

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