[汽車(chē)之家 新聞] 日前,大眾汽車(chē)最新品牌標(biāo)識(shí)在廣州迎來(lái)了國(guó)內(nèi)首發(fā),并表示新的LOGO明日起正式開(kāi)始使用。同時(shí)大眾還發(fā)布了最新的戰(zhàn)略規(guī)劃——“goTOzero”(走向零排放),依托于ID.家族車(chē)型的推出和國(guó)內(nèi)兩大MEB平臺(tái)工廠,大眾汽車(chē)將在國(guó)內(nèi)展開(kāi)更為全面的電氣化布局。
2019年9月大眾汽車(chē)就發(fā)布了全新的LOGO標(biāo)識(shí)。新LOGO采用扁平化設(shè)計(jì),僅由V、W字符與外部環(huán)形組成,其中W字符底部與環(huán)形邊緣斷開(kāi)。此次發(fā)布是大眾新LOGO首次國(guó)內(nèi)亮相,同時(shí)也意味著國(guó)內(nèi)官網(wǎng)、車(chē)型標(biāo)識(shí)等地將開(kāi)始使用最新的LOGO。此外,大眾還發(fā)布了最新的戰(zhàn)略規(guī)劃——“goTOzero”(走向零排放),并表示已經(jīng)開(kāi)始對(duì)佛山工廠進(jìn)行電氣化改造,明年將在國(guó)內(nèi)形成安亭、佛山兩家工廠生產(chǎn)MEB平臺(tái)電動(dòng)車(chē)的格局,預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛。大眾汽車(chē)計(jì)劃在2022年前重組全球8家工廠,屆時(shí)該集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)輛。
其中擔(dān)任重要銷(xiāo)售任務(wù)的當(dāng)屬大眾純電動(dòng)車(chē)系列ID.家族的一眾車(chē)型,今晚ID.家族也將再次亮相。ID.家族車(chē)型都誕生于大眾MEB模塊化平臺(tái),車(chē)型靈活多變,涵蓋轎車(chē)、SUV、巴士、越野攀爬車(chē)、賽車(chē)等多個(gè)車(chē)型,最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)580公里。車(chē)型搭載VW.OS系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)整車(chē)OTA更新。
這次展出的ID.BUGGY概念車(chē)屬于首次國(guó)內(nèi)亮相,該車(chē)定位于一款攀爬沙灘車(chē),這款沙灘車(chē)的外觀非常吸引人,分體式車(chē)身由綠色的車(chē)體、灰黑色的前后保險(xiǎn)杠和前后車(chē)窗框架和組成。前臉偏平,兩側(cè)高高聳起,搭配圓形的LED大燈,呈現(xiàn)一種萌態(tài)又富有科技感的視覺(jué)感受。車(chē)尾部分配色和尾燈組都與車(chē)頭造型進(jìn)行了呼應(yīng)。此外,新車(chē)還配備了越野輪胎,從而滿(mǎn)足它在沙地中馳騁的行駛需求。
車(chē)內(nèi)部分,兩輻式方向盤(pán)采用多邊形拼色設(shè)計(jì),方向盤(pán)上還有多媒體觸摸按鍵。換擋機(jī)構(gòu)位于車(chē)輛撥桿位置,儀表盤(pán)也和方向盤(pán)集成一體,ID. BUGGY的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。該車(chē)采用雙人座布局,敞篷的設(shè)計(jì)也非常符合沙灘車(chē)的定位。
動(dòng)力方面,新車(chē)在后橋搭載了一臺(tái)最大功率204馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并在前橋安裝了一臺(tái)輔助性質(zhì)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。在雙電機(jī)的加持下,該車(chē)0-100km/h的加速為7.2s,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程為249km。之前在海外車(chē)展上,我們已經(jīng)做過(guò)該車(chē)的解析:呆萌范兒電動(dòng)小怪獸 大眾ID.BUGGY解析(文/汽車(chē)之家 姜田雙)
[汽車(chē)之家 新聞] 日前大眾汽車(chē)召開(kāi)品牌發(fā)布會(huì),發(fā)布會(huì)上大眾帶來(lái)了12個(gè)月后即將國(guó)產(chǎn)的ID.初見(jiàn),并正式公布了一汽-大眾TACQUA的中文名——探影,新車(chē)將于12月初在杭州上市。此外,此前確定會(huì)國(guó)產(chǎn)的ID.3也將會(huì)在上汽大眾安亭工廠生產(chǎn)。
●ID.初見(jiàn)
ID.初見(jiàn)定位于緊湊型電動(dòng)SUV,這也是ID.家族首款使用中文命名的車(chē)型,該車(chē)型專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造。新車(chē)設(shè)計(jì)上延續(xù)ID.家族的設(shè)計(jì),整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方又充滿(mǎn)現(xiàn)代科技感。前大燈上方和前機(jī)艙蓋融合,充滿(mǎn)科技感,下進(jìn)氣口使用了蜂窩造型,搭配夸張的導(dǎo)流口設(shè)計(jì),為整個(gè)車(chē)型增添了一些霸氣的味道。
新車(chē)車(chē)尾造型緊致、飽滿(mǎn),車(chē)輛前后都懸掛著大眾汽車(chē)最新的LOGO。車(chē)尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),燈腔內(nèi)部頗具立體感,科技范十足。目前官方還未公布該車(chē)的動(dòng)力參數(shù),我們也將持續(xù)關(guān)注。
●一汽-大眾探影
一汽-大眾探影基于歐洲T-Cross車(chē)型研發(fā),誕生于MQB-A0平臺(tái),定位為小型SUV,主要迎合年輕化市場(chǎng)的需求。在車(chē)輛細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上探影與兄弟車(chē)型-上汽大眾途鎧形成了差異。新車(chē)整體前臉還是大眾家族風(fēng)格,配有橫向鍍鉻裝飾條的前中網(wǎng)增強(qiáng)了大氣感。
新車(chē)?yán)枚糖皯业脑O(shè)計(jì)換來(lái)了長(zhǎng)軸距,其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4194*1760*1601mm,軸距達(dá)到2651mm,與同級(jí)別本田繽智、豐田C-HR等車(chē)型相比,軸距存在優(yōu)勢(shì)。整體車(chē)側(cè)線條平直、視覺(jué)效果穩(wěn)重,并沒(méi)有因?yàn)槟贻p化定位而采用一些夸張的設(shè)計(jì)元素。
其車(chē)尾主要以矩形元素為主,貫穿式尾燈以及熏黑設(shè)計(jì)則是符合潮流的設(shè)計(jì);此外其后包圍還設(shè)置了雙邊共兩出的排氣口裝飾,增強(qiáng)了視覺(jué)感受,但真正的排氣口隱藏在后包圍下方?偟脕(lái)說(shuō),該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是以穩(wěn)重為主,想必這也是最穩(wěn)妥的做法。
和海外版T-Cross車(chē)型類(lèi)似,新車(chē)內(nèi)飾層次感分明,同時(shí)兼顧了一定的功能性;不過(guò)其中控臺(tái)還是采用了大面積硬質(zhì)材料,好在視覺(jué)效果上不掉價(jià),且車(chē)型定位有限,所以可以理解。在配置上,高配車(chē)型配備了全液晶儀表盤(pán)、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、全景天窗以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,預(yù)計(jì)低配車(chē)型將配備6.5英寸中控屏。
在座椅及空間表現(xiàn)部分,新車(chē)座椅支撐性不錯(cuò),但椅型略顯樸素,而且主駕駛位座椅也不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。以身高182cm的體驗(yàn)者為例,將前排座椅調(diào)至最低且前后適合駕駛的位置,此時(shí)頭部空間為2指;保持主駕駛位座椅位置不動(dòng),同一體驗(yàn)者進(jìn)入后排,腿部空間兩拳有余,頭部空間為3指;看來(lái)軸距優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。
動(dòng)力部分,該車(chē)高配車(chē)型搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分匹配7速雙離合變速箱,預(yù)計(jì)低配車(chē)型將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然該車(chē)尚未公布動(dòng)力參數(shù),但可以參考上汽大眾T-Cross車(chē)型的最大功率為150馬力/250牛·米。
●ID.3
此外, 大眾還帶來(lái)了ID.家族的眾多車(chē)型,其中ID.3首次國(guó)內(nèi)亮相,并將在上汽大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。ID.3基于大眾汽車(chē)MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造,定位為純電動(dòng)緊湊型車(chē)。提供三種不同的電池容量車(chē)型,分別是45kWh、58kWh以及77kWh,三種版本車(chē)型對(duì)應(yīng)的WLTP續(xù)航里程分別為330km、420km以及550km。在今年9月份的2019法蘭克福車(chē)展上,大眾ID.3已正式亮相,我們也第一時(shí)間為大家?guī)?lái)了詳細(xì)的體驗(yàn)文章:《新紀(jì)元的開(kāi)篇之作 體驗(yàn)大眾ID.3 1ST》。
新車(chē)前臉采用封閉式前中網(wǎng),配合上大眾全新LOGO,前臉顯得很簡(jiǎn)潔、很具科技感,在活動(dòng)上,官方還介紹稱(chēng),未來(lái)大眾ID.家族車(chē)型將采用燈帶設(shè)計(jì)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鍍鉻裝飾條。
從車(chē)側(cè)來(lái)看,MEB純電動(dòng)平臺(tái)使ID.3的前、后懸更短,從而將更多空間留給了乘客,在視覺(jué)上,ID.3則為用戶(hù)營(yíng)造出了緊湊、短小的感受;車(chē)身尺寸部分,ID.3長(zhǎng)寬高分別為4261*1809*1552mm,軸距達(dá)到2765mm,從數(shù)據(jù)上我們也能直觀看出ID.3乘坐空間的可觀。
在車(chē)尾部分,如此簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)也是在大眾其它車(chē)型上從未見(jiàn)過(guò)的。車(chē)尾上半部分采用了與車(chē)頂同色的配色,效果動(dòng)感,大眾LOGO顯得十分突出,尾燈采用扁平化設(shè)計(jì),同時(shí)造型也是辨識(shí)度十足。
除了頗具新鮮感的外觀,ID.3內(nèi)飾設(shè)計(jì)也帶給我們極大的驚喜。走進(jìn)車(chē)內(nèi),這的確是全新的大眾車(chē)型,除了三輻式平底方向盤(pán)還是熟悉的感覺(jué)外,全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏都是新面孔。液晶儀表盤(pán)右側(cè)集成了換擋機(jī)構(gòu),通過(guò)旋轉(zhuǎn)把手可實(shí)現(xiàn)換擋;中控屏略向主駕駛一側(cè)傾斜,其周邊絕大部分功能按鍵均采用了觸摸式設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)符合ID.3調(diào)性。
動(dòng)力部分,ID.3在后橋搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率150kW(204Ps),最大扭矩310N·m,經(jīng)過(guò)輕量化處理,其整車(chē)重量Wie1719kg。ID.3將提供三種不同的電池容量車(chē)型,分別是45kWh、58kWh以及77kWh,三種版本車(chē)型對(duì)應(yīng)的WLTP續(xù)航里程分別為330km、420km以及550km。ID.3 1ST車(chē)型即配備58kWh電池組,其快充最大功率為100kW,快充模式下可在30分鐘內(nèi)增加290km的續(xù)航里程。
● 大眾ID.ROOMZZ
在今年4月份的上海車(chē)展上,我們已經(jīng)對(duì)大眾ID.ROOMZZ概念車(chē)進(jìn)行了實(shí)拍:《大眾電動(dòng)SUV愿景 ID. ROOMZZ概念車(chē)實(shí)拍》,此次亮相也已是其在中國(guó)的第二次亮相。據(jù)悉,該車(chē)展現(xiàn)了大眾汽車(chē)品牌對(duì)未來(lái)全尺寸電動(dòng)SUV的愿景,同時(shí)ID. ROOMZZ也是繼大眾MEB平臺(tái)繼ID.、ID.CROZZ、ID.BUZZ、ID.VIZZION以及ID.BUGGY之后的第六款車(chē)型。
據(jù)大眾汽車(chē)品牌首席設(shè)計(jì)師Klaus Bischoff先生表示,ID.ROOMZZ展現(xiàn)了大眾汽車(chē)對(duì)未來(lái)全尺寸電動(dòng)SUV的愿景,這是一款主打運(yùn)動(dòng)特性的都市SUV,L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)也更符合生活工具電動(dòng)化的趨勢(shì)。
● 大眾ID.CROZZ
大眾ID.CROZZ概念車(chē)首次在中國(guó)亮相,根據(jù)此前消息,該車(chē)型或?qū)⒈幻麨镮D.2。目前該車(chē)尚未公布定位,但大眾希望這款概念車(chē)的量產(chǎn)版本車(chē)型定價(jià)低于18000英鎊(約合15.7萬(wàn)元人民幣)。
新車(chē)車(chē)頭貫穿式燈帶體現(xiàn)出了ID.家族的特性,而車(chē)側(cè)并沒(méi)有看到實(shí)體門(mén)把手,我們猜測(cè)或是采用了集成于B柱上的觸摸式設(shè)計(jì),同時(shí)該車(chē)也采用了電子攝像頭后視鏡設(shè)計(jì)。從車(chē)側(cè)以及尾部來(lái)看,新車(chē)溜背造型明顯。車(chē)尾狹長(zhǎng)的尾燈燈帶辨識(shí)度十足,且車(chē)尾整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,甚至未出現(xiàn)“ID.”標(biāo)識(shí)。(文/汽車(chē)之家 尤冬青)
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