[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷正在研發(fā)自動駕駛多模式座椅技術(shù),并為其申請了專利。據(jù)悉,這一技術(shù)可將座椅設(shè)定為“專用駕駛”姿勢、“工作”姿勢、“放松”姿勢等多種模式。
『保時(shí)捷Panamera』
“專用駕駛”姿勢允許駕駛員能夠掌控方向盤,便于駕駛員操控車輛。“工作”姿勢確保駕駛員處于坐直的狀態(tài),但駕駛員與方向盤的距離較遠(yuǎn),方便駕駛員進(jìn)行工作或閱讀,留出更多空間!胺潘伞弊藙輨t采用全躺模式,駕駛員可將腳伸直,后背也能完全倚靠在座椅上。
這一專利也是保時(shí)捷向未來移動出行發(fā)展的一大例證。此前,保時(shí)捷還與波音公司發(fā)表聯(lián)合聲明,雙方計(jì)劃共同研發(fā)一款飛行出租車,可實(shí)現(xiàn)垂直起降,是一款支持未來城市出行的解決方案。
盡管保時(shí)捷曾公開表示,將堅(jiān)守“汽車方向盤”的陣地,但隨著自動駕駛技術(shù)的深入發(fā)展,保時(shí)捷也逐漸開始放棄堅(jiān)守,希望能夠加入未來移動出行的行列,并致力于投資那些能夠解決城市交通出行問題的公司。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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