[汽車之家 新車首發(fā)] 在西班牙赫雷斯舉辦的2019年度蘭博基尼Super Trofeo總決賽期間,蘭博基尼Squadra Corse賽事部門打造的Urus(參數(shù)|詢價) ST-X賽車如期亮相。新車是2020年開啟的Urus單一車型杯賽所用賽車,在保留原廠動力的同時,官方對其進(jìn)行了小幅度的賽車化改造。
2020年起,蘭博基尼將開始舉辦Urus單一車型的系列杯賽,該賽事將結(jié)合場地賽段和越野賽段,首站比賽舉辦地定在意大利Misano Adriatico(米薩諾·阿德里亞蒂科鎮(zhèn)),后續(xù)比賽則將在位于歐洲和中東的多個國際汽聯(lián)認(rèn)證賽道舉辦。作為單一車型杯賽,該賽事所使用的賽車僅限蘭博基尼Urus車型,此次發(fā)布的Urus ST-X正是杯賽所使用的賽車。
Urus ST-X在外觀上進(jìn)行了賽車化處理,其換裝了開孔式碳纖維發(fā)動機(jī)蓋、碳纖維門把手/后視鏡殼/后擾流板、雙邊共四出式賽用排氣等。結(jié)合此前消息,新車還將配備國際汽聯(lián)(FIA)認(rèn)證的鋼制防滾架、自動滅火系統(tǒng)、FT3標(biāo)準(zhǔn)油箱、機(jī)蓋鎖等安全配置。造型方面,賽車整體延續(xù)了量產(chǎn)版車型的設(shè)計,維持了原廠輪圈和剎車系統(tǒng),并且采用了亞光綠色(Verde Mantis)車漆、倍耐力P ZERO高性能輪胎等。
Urus ST-X也維持了Urus量產(chǎn)版的動力系統(tǒng),繼續(xù)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率650馬力,峰值扭矩850!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 刁昊)
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