[汽車之家 新聞] 日前,以色列電動(dòng)車初創(chuàng)公司REE與日本日野(Hino)汽車公司合作展示了輪轂電機(jī)技術(shù)。通過(guò)官方發(fā)布的照片可以看到,配備輪轂電機(jī)的車輛底盤十分規(guī)整,相信這對(duì)乘坐空間、儲(chǔ)物空間勢(shì)必會(huì)有極大的貢獻(xiàn)。
REE和日野此次利用一輛6×6的車輛底盤來(lái)展示輪轂電機(jī),可以看到該車的前輪較大,后輪較小,不過(guò)據(jù)介紹稱,其前、后輪都配備了輪轂電機(jī)。據(jù)官方介紹,該車車輪被直接固定在電機(jī)上,和普通車型一樣,該系統(tǒng)也配備了剎車卡鉗和剎車盤。
『前輪』
『后輪』
照片中顯示,車輪使用了四根螺栓進(jìn)行固定,如輪內(nèi)系統(tǒng)(輪轂電機(jī)等)出現(xiàn)故障,拆下螺栓即可更換整套系統(tǒng);REE負(fù)責(zé)人蘭·德克爾稱,更換整套系統(tǒng)也僅需15分鐘左右。
『配備輪轂電機(jī)的概念卡車效果』
其實(shí)這已經(jīng)不是REE第一次展示輪轂電機(jī)技術(shù),在今年7月份,REE就曾展示集成了電機(jī)、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛底盤。利用該系統(tǒng),REE也提出了電動(dòng)卡車概念,前排乘客位于前輪正上方,看起來(lái)空間利用率很可觀。(消息來(lái)源:insideevs;文/汽車之家 尤冬青)
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