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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

采用最新家族式設(shè)計(jì) 長(zhǎng)安E-Pro首發(fā)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)暨第七屆中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)IEEVChina 2019)上,長(zhǎng)安展出了旗下最新的純電動(dòng)小型SUV產(chǎn)品——新款CS15 E-Pro。新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面都采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,預(yù)計(jì)在今年11月正式上市。

汽車(chē)之家

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  從外觀來(lái)看,新車(chē)整體汲取了新款長(zhǎng)安CS15燃油車(chē)型的主體設(shè)計(jì),并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。比如,該車(chē)采用了大尺寸封閉式前格柵設(shè)計(jì),配合下方造型夸張的三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì),讓該車(chē)看上去十分運(yùn)動(dòng),不過(guò)前臉兩側(cè)的“進(jìn)氣口”僅為裝飾,并沒(méi)有通風(fēng)作用。

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  車(chē)身側(cè)面來(lái)看,一根腰線(xiàn)從前輪眉一直貫穿至尾燈組,讓該車(chē)看上去更加緊湊。尾部方面,其采用了一根較粗的黑色飾板,并將兩側(cè)熏黑式處理尾燈組相連接,一定程度上拉寬了該車(chē)的橫向視角。

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  車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4135/1740/1630mm,軸距為2520mm。同時(shí),新車(chē)配備規(guī)格為205/55 R16的輪胎。配置方面,新車(chē)將根據(jù)車(chē)型的不同提供多色車(chē)身、天窗以及日間行車(chē)燈等供消費(fèi)者選擇。新車(chē)還將配備“移動(dòng)電站”功能,即通過(guò)慢充接口輸出220V交流電,為其它用電設(shè)備供電。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)與新款CS15相同,采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)向駕駛員一次有所傾斜,并配有一塊大尺寸的中控屏,與現(xiàn)款車(chē)型相比,有著更強(qiáng)的科技感。而細(xì)節(jié)方面與燃油版車(chē)型相比,空調(diào)面板與擋把區(qū)域的設(shè)計(jì)還是有所區(qū)別。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為120kW(163Ps),峰值扭矩為245N·m的永磁同步電機(jī),與現(xiàn)款CS15EV搭載的最大功率為55kW(75Ps)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)相比有所提升。動(dòng)力電池采用了容量為48.3kWh的三元鋰電池,在NEDC工況下可為車(chē)輛提供401km的續(xù)航里程。充電方面,官方稱(chēng)新車(chē)在快充模式下,電量從30%充至80%需要30分鐘;慢充模式下,動(dòng)力電池電量從0充至100%需要8.7小時(shí)。據(jù)了解,該車(chē)將于2019年11月正式上市銷(xiāo)售。關(guān)于新車(chē)的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 許博)

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長(zhǎng)安新能源E-Pro

指導(dǎo)價(jià):10.69-12.69萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
詢(xún)底價(jià)