[汽車(chē)之家 行業(yè)]  根據(jù)斯柯達(dá)公布的最新數(shù)據(jù)，9月份該公司在全球范圍內(nèi)共交付新車(chē)102000輛，同比增長(zhǎng)7.5%；2019年1-9月，該企業(yè)在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量為913700輛，同比下滑2.7％。在官方聲明中，斯柯達(dá)將全球累計(jì)銷(xiāo)量下滑的原因歸結(jié)為“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的總體下滑”。根據(jù)數(shù)據(jù)，9月斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為25300輛，同比下滑17.2％；2019年前三季度累計(jì)銷(xiāo)量為194500輛，同比下滑22.3％，但即便如此，中國(guó)仍是斯柯達(dá)全球最大單一市場(chǎng)。

『柯迪亞克』

　　在斯柯達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)董事會(huì)成員Alain Favey看來(lái)，斯柯達(dá)在歐洲等地區(qū)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)足以彌補(bǔ)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑。據(jù)了解，在西歐地區(qū)，斯柯達(dá)前三季度的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到397300輛，同比增長(zhǎng)6.8％。其中在德國(guó)累計(jì)售出146300輛，同比增長(zhǎng)9.9％；在法國(guó)、奧地利、瑞士、荷蘭以及丹麥都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)同比增長(zhǎng)。在東歐地區(qū)，斯柯達(dá)銷(xiāo)量表現(xiàn)同樣不俗，前三季度共交付37200輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)10.6％；在俄羅斯市場(chǎng)，斯柯達(dá)前三季度交付了61500輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)7％。

　　在中歐地區(qū)，盡管斯柯達(dá)9月銷(xiāo)量為16500輛，同比增長(zhǎng)7.4％，但2019年1-9月，這家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量仍無(wú)法“轉(zhuǎn)正”，為159500輛，同比微跌0.8%。其中在“大本營(yíng)”捷克，斯柯達(dá)9月銷(xiāo)量為7400輛，同比增長(zhǎng)8.8％，2019年前三季度累計(jì)銷(xiāo)量為70300輛，同比下滑2.7％。

『KAMIQ』

　　對(duì)于未來(lái)的銷(xiāo)量，Alain Favey表示出強(qiáng)烈的自信，他表示，隨著11月份柯米克GT在中國(guó)的亮相，以及KAMIQ（與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的斯柯達(dá)柯米克同名，但并非同一車(chē)型）在歐洲市場(chǎng)的推出，斯柯達(dá)有能力吸引更多的消費(fèi)者。（文/汽車(chē)之家 陳燦）

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