[汽車之家 新車首發(fā)]　　北京時(shí)間10月17日00:30分，沃爾沃品牌旗下首款純電動(dòng)車型（Polestar為獨(dú)立品牌）——XC40純電版正式發(fā)布。新車配備78kWh電池組，前后軸各搭載一臺(tái)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率300kW（408Ps），最大扭矩660N·m。

　　外觀方面，該車采用了“斯堪的納維亞”設(shè)計(jì)哲學(xué)，封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配辨識(shí)度極高的“雷神之錘”大燈組，延續(xù)沃爾沃的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，也讓其相比燃油版車型有了相對(duì)更為鮮明獨(dú)立的外形特點(diǎn)。

　　車側(cè)線條緊致干練，寬大的C柱設(shè)計(jì)讓車輛從視覺(jué)效果上給人以厚重感，C柱上鐫刻的“RECHARGE”字樣與左側(cè)C柱下方的充電接口則暴露了這款車的真實(shí)身份。

　　車尾設(shè)計(jì)與燃油版車型保持一致，個(gè)性十足的L型尾燈依然貼合車身輪廓縱向陳列于尾部?jī)蓚?cè)。根據(jù)官方表示，新車將提供8種車身顏色，包括全新的Sage Green金屬漆。同時(shí)，新車還將提供19英寸和20英寸兩種輪圈供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾方面，沃爾沃XC40純電版沿襲了燃油版的設(shè)計(jì)，極簡(jiǎn)風(fēng)格的中控布局看上去兼具高檔感與科技感。細(xì)節(jié)方面，新車在車門飾板、三輻式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口以及中控屏下方實(shí)體按鍵處均加入鍍鉻元素進(jìn)行了恰到好處的點(diǎn)綴，對(duì)內(nèi)飾質(zhì)感的提升頗具功效。

　　該車同時(shí)搭載基于谷歌Android Auto系統(tǒng)所開發(fā)的Android Automotive OS系統(tǒng)，內(nèi)置包括Google Assistant，Google Maps以及Google Play商店，從而讓車輛中控屏成為像智慧型手機(jī)一樣的使用邏輯，滿足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)車機(jī)的使用需求，該系統(tǒng)還可與沃爾沃的數(shù)字連接服務(wù)平臺(tái)Volvo On Call實(shí)現(xiàn)連接，通過(guò)Volvo On Call，未來(lái)沃爾沃旗下插電式混合動(dòng)力車型的車主們可以查詢以純電模式行駛的時(shí)間。

　　因?yàn)闇p少了內(nèi)燃機(jī)，XC40純電版增加了容量約30升的前備廂，提升車內(nèi)的裝載空間。此外，新車在中網(wǎng)還增設(shè)了ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）傳感器。這套系統(tǒng)將由多個(gè)雷達(dá)、攝像頭以及超聲波傳感器組成，技術(shù)由沃爾沃和Veoneer擁有的合資公司Zenuity開發(fā)。

　　基于沃爾沃的緊湊型模塊化架構(gòu)（CMA）而打造的XC40純電版還針對(duì)電動(dòng)車型的特點(diǎn)進(jìn)行了專門的安全性設(shè)計(jì)，例如將電池安裝在車輛地板下，并設(shè)計(jì)了安全籠和帶有褶皺設(shè)計(jì)的緩沖吸能區(qū)以確保車輛在遭遇碰撞時(shí)能夠保護(hù)電池免受傷害；另外對(duì)于XC40純電版駕駛艙前部和后部，沃爾沃也同樣做出了針對(duì)性的加強(qiáng)。

　　動(dòng)力方面，XC40純電版在前后軸各搭載一臺(tái)電機(jī)，系統(tǒng)總功率為300kW（408Ps），峰值扭矩660N·m，0-100km/h加速僅需4.9s；電池組容量為78kWh，電壓400V，官方公布的WLTP續(xù)航里程可達(dá)400km，在快速充電系統(tǒng)上，電池可在40分鐘內(nèi)從零電量充至80％電量。

　　沃爾沃在未來(lái)五年中將保持每年推出一款純電車型的節(jié)奏，以達(dá)成到2025年純電動(dòng)車型占到該品牌全球銷量50％的目標(biāo)，而另外50%的銷量則來(lái)源自混合動(dòng)力車型。沃爾沃也將旗下所有純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型統(tǒng)稱為“Recharge”系列。從2020年年初開始，每一位登陸沃爾沃官網(wǎng)的用戶會(huì)被首先提示是否希望購(gòu)買“Recharge”系列的車型。為了更進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)車型的推廣，每位沃爾沃“Recharge”插電式混合動(dòng)力車型的車主還將獲得一年的免費(fèi)充電權(quán)益，車主可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序獲得退還的電費(fèi)。（文/汽車之家 趙琮迪）

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