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大發(fā)Copen GR Sport量產(chǎn)版官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  在2019東京改裝展上,大發(fā)曾發(fā)布了Copen(參數(shù)|詢價(jià)) GR Sport概念車。該車由豐田運(yùn)動(dòng)部門Gazoo Racing基于Copen跑車打造。而在日前,大發(fā)又發(fā)布了Copen GR Sport量產(chǎn)版車型的官圖。相比標(biāo)準(zhǔn)版Copen,新車的內(nèi)外造型和機(jī)械層面均有調(diào)整和升級(jí)。新車預(yù)計(jì)將在2019東京車展亮相,隨后于11月起在日本開售,手動(dòng)擋車型起售價(jià)243.50萬日元(約合人民幣15.90萬元),CVT車型起售價(jià)為238.00萬日元(約合人民幣15.55萬元)。

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

  外觀方面,大發(fā)Copen GR Sport延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì),全新造型的運(yùn)動(dòng)前包圍帶有大面積的開孔,搭配原車銳利風(fēng)格十足的LED前大燈組、碳纖維裝飾、BBS出品的槍灰色七輻式Y(jié)形輪圈,以及前/側(cè)多處GR Sport徽章等,使得整車看起來戰(zhàn)斗感十足。

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

  在車尾,新車的后包圍采用了大面積黑色分色處理,底部還搭配有擴(kuò)散器和雙邊共兩出式運(yùn)動(dòng)排氣,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)一步升華。

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

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  在車內(nèi)部分,新車最搶眼的配置當(dāng)屬那對(duì)由RECARO出品、帶有GR刺繡的運(yùn)動(dòng)座椅。此外,MOMO出品的方向盤、大量運(yùn)用紅色元素的新樣式儀表盤等,都營造了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

大發(fā)(進(jìn)口) Copen 2020款 基本型

  動(dòng)力方面,新車沿用了普通版車型的0.66T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率64馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)或可模擬7速的CVT無級(jí)變速箱。

汽車之家

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  底盤方面,Gazoo Racing還為Copen GR Sport換裝了新的減振器,同時(shí)彈簧彈力系數(shù)經(jīng)過優(yōu)化。同時(shí)新車還配有四組底盤加強(qiáng)件、重新調(diào)校的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)等。(文/汽車之家 刁昊)

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