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即將上路 Holoride防暈車技術開放測試

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,德國娛樂技術初創(chuàng)公司Holoride與環(huán)球影業(yè)公司、福特汽車展開合作,共同展示了車載虛擬現(xiàn)實(VR)技術。車內乘客只需帶上頭戴式設備,就能在沉浸式環(huán)境下感受VR技術帶來的虛擬體驗。

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  Holeride從車輛中提取數(shù)據(jù),將車輛導航路線、轉向角、加速下的重力變化等數(shù)據(jù)轉化為實時的虛擬環(huán)境。例如,車輛加速、轉向等給乘客帶來的感受,可與VR設備中的沉浸視頻同步,讓乘客有更真實的太空、水下或者漫畫書的奇幻世界體驗,從而減輕甚至消除用戶暈車或者反胃等不良反應。

  據(jù)悉,2019年10月14日-11月9日期間,Holoride將首次面向用戶公開測試。測試地點在美國好萊塢環(huán)球影城內,Holoride基于電影《科學怪人的新娘》創(chuàng)建了虛擬現(xiàn)實體驗,用戶將乘坐福特探險者(參數(shù)|詢價)(Explorer)觀看這部電影。

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  在搭乘車輛期間,乘客們須系好后排座椅的安全帶,戴上頭戴式VR設備并握住控制器。車輛將在環(huán)球影城內行駛5-10分鐘,在此期間,乘客將通過VR設備觀看Holoride事先準備好的電影片段,體驗到與惡靈戰(zhàn)斗的動態(tài)場景,并幫助科學怪人的新娘向她復活的丈夫發(fā)送包裹。

  此前,Holoride曾與奧迪、迪士尼合作公開展示過這項技術,但此次與環(huán)球影業(yè)、福特的合作,則是將測試地點換到更加真實的城市道路上,為后座乘客提供更具動態(tài)性的虛擬現(xiàn)實體驗。

  據(jù)悉,Holoride還曾分別與梅賽德斯-奔馳、保時捷建立了合作伙伴關系,計劃利用VR技術消除暈車對乘客造成的影響。該項目一旦落地,歐美及中國市場的消費者都將獲益,大家將親身體會到后排娛樂系統(tǒng)為乘客帶來的全新感受。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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    評測編輯-盛元珺:

    在50萬元左右的價格區(qū)間,探險者可以說是一款很獨特的產(chǎn)品。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式。而且整車空間非常充裕,預算充足的話3.5T車型更值得考慮,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發(fā)動機無法比擬的。

    評測編輯-周楚然:

    探險者有著典型的美式風格,長度超過五米,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非?,中控臺在改用實體按鍵設計后也更為易用。動力方面憑借大排量發(fā)動機的澎湃動力輸出,起步和加速都很輕松,且動力儲備一直都能給你充沛的感覺。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯的表現(xiàn)。

    評測編輯-羅奧雨:

    探險者這款車動力沒得說,雖然體型無法低調,但是福特品牌相對低調。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統(tǒng),能夠將車身顯得龐大的尺寸消減下去,加上出色的動力表現(xiàn),開起來很輕松。

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    新的2.3T發(fā)動機無論在動力還是油耗上都要優(yōu)于之前的3.5L發(fā)動機,并且平順性也很不錯,要是沒有六缸情節(jié)的話就不用糾結了。偏硬的懸架對于舒適性有一定影響,故扣除2分。

    評測編輯-鄭宇:

    發(fā)動機的表現(xiàn)令人滿意,但是排量降低了,稅費也相應降低,可售價還是和老款3.5L保持一致,這就讓人覺得不厚道了。

    評測編輯-李偉龍:

    新款探險者在外觀上缺少老款的美式氣息,看著不那么霸氣了,扣1分;后懸架偏硬,走坑洼路段時顛簸明顯,再扣1分。

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    僅從外觀來看,探險者這種美式大塊頭就很招人喜歡,而且它開起來很輕松,加速也不慢?鋸堻c說,駕駛它就像駕駛一輛坦克一樣,可以讓你自信滿滿。如果油耗能夠有更好的表現(xiàn),那么我認為這輛價值50萬的7座SUV將是完美的。

    評測編輯-劉昱昕:

    大尺寸SUV對于國人來說有著很強的吸引力,它們既有面子,也是安全的象征。福特探險者很好的滿足了這部分消費者的需求,它的尺寸、空間都令人滿意,7個座位可以很好的滿足全家出行,50萬上下的價格對于這個級別的進口車來說也不算貴。如果越野能力再強一些,我可能會考慮給它10分。

    評測編輯-胡正暘:

    50萬附近的中大型SUV太少了,像探險者這樣又陽剛、相對又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感。這款車各方面能力都還可以,不過油耗跟預期一樣偏高。總的來說,這塊細分市場內咱們的選擇不多,探險者是個令人滿意的答案。

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探險者(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
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