日產(chǎn)歐洲分部的老板Gianluca de Ficchy談到全新JUKE時提到:“這是一款在歐洲設(shè)計,歐洲生產(chǎn)并且針對歐洲消費者的車型,為了這款車型的順利推出,我們在桑德蘭工廠投入了超過1億英鎊的資金!边@其中就包括了對生產(chǎn)線的調(diào)整升級——沖壓車間新增了27套模具組,涂裝車間多了4個噴漆房。同時工人們也接受了超過5000小時的培訓(xùn)以熟悉新的生產(chǎn)設(shè)備。此外,日產(chǎn)還取消了桑德蘭工廠另一條生產(chǎn)線上的夜間生產(chǎn)班組,將這部分人手調(diào)至全新JUKE的生產(chǎn)線上以保證充足產(chǎn)能。
值得一提的是,日產(chǎn)在公布這條消息時還強調(diào)了約有70%在桑德蘭工廠生產(chǎn)的全新JUKE將會供給歐洲市場。其中新車約有三分之二的零部件供應(yīng)商在歐洲本土,若是英國決定無協(xié)議硬脫歐,可能產(chǎn)生供應(yīng)鏈的延遲或是成本上升。
早在10年前日產(chǎn)已開始在英國桑德蘭工廠生產(chǎn)第一代JUKE,市場反響喜人,因此第二代JUKE的投產(chǎn)也是在意料之中。不過考慮到英國脫歐可能帶來的影響,日產(chǎn)方面已經(jīng)取消了在桑德蘭工廠生產(chǎn)下一代奇駿的計劃,并且對此工廠在脫歐之后的未來走向做出了充足準備。(文:汽車之家/丁伯駿)
好評理由:
差評理由: