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保持燃油版設(shè)計(jì) 曝新款奧迪Q7 PHEV官圖

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  [汽車之家 新車官圖] 日前,奧迪正式發(fā)布了新款Q7 60 TFSIe插電式混合動力車型官圖。新車的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車型沒有明顯差別,驅(qū)動系統(tǒng)采用了3.0升V6發(fā)動機(jī)與一臺電機(jī)的組合,電池容量為17.3kWh,能夠?yàn)樵撥囋赪LTP標(biāo)準(zhǔn)下帶來40km的純電續(xù)航里程。

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  外觀方面,新款Q7 60 TFSIe與燃油版車型沒有明顯差別,相比前代車型造型更為犀利,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏年輕一些。輪圈采用了雙色五輻設(shè)計(jì),配合碩大的紅色制動卡鉗,看起來十分運(yùn)動。車尾的造型更為簡潔,中間的橫向鍍鉻飾條配合更為扁平的尾燈設(shè)計(jì),使車尾看起來更為寬大。新車的尺寸目前官方并未透露,參考燃油車型,長寬高分別為5063mm*1970mm*1741mm,軸距為3001mm。

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  內(nèi)飾依然延續(xù)了豪華而富有科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比燃油版的變化主要體現(xiàn)在儀表以及中控的顯示信息上。新款車型可以在中控屏上選擇油電混合以及純電兩種驅(qū)動模式,并且在儀表的UI設(shè)計(jì)也專門針對插電混合動力的特點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整。

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  動力方面,新款Q7 60 TFSIe采用3.0升V6發(fā)動機(jī)與一臺電機(jī)的組合,奧迪還為該車匹配了8速自動變速箱以及quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng),其綜合最大輸出功率為443Ps(326kW),最大扭矩為700N·m。官方透露,該車的0-96km/h加速時(shí)間在六秒內(nèi),最高時(shí)速可達(dá)241km/h。目前官方并未透露該車的入華時(shí)間,汽車之家將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 胡永彬)

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  • 奧迪Q7新能源 2017款 45 e-tron 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.58 36.41 5.70
    測試文章:你們來電么? 測試奧迪Q7 45 e-tron
    評測編輯-張郁達(dá):

    就整體素質(zhì)而言Q7新能源其實(shí)是個不錯的產(chǎn)品,能用電跑60km,還有一大箱油給您備著,去哪都不用擔(dān)心,不過就是比較貴,跟3.0T一個價(jià),買車之前你可得好好琢磨一下,你家里有沒有條件裝私人充電樁,沒有的話還是算了,給7分沒毛病。

    評測編輯-李佳:

    我喜歡能充電又能加油的車,不會擔(dān)心被放路上,就還是開著感覺這車太沉了,畢竟有2.5噸,不過你家要是沒有別墅的話,充電真是問題,所以我還是趕緊賺錢買別墅吧。

    評測編輯-王濤:

    你像我家里有別墅的那種人用這種車就顯得很方便了,跟家就充電,開著就上班,堵車也不費(fèi)油,不出長途幾乎都不用加油。不過切實(shí)際的講,我覺得我還是不太適合買這種車,還是純汽油車開著爽。推薦給那些思想前衛(wèi),并且環(huán)保意識強(qiáng)大的朋友們。

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奧迪Q7新能源

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中大型SUV
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