[汽車之家 新聞] 在全球汽車行業(yè)朝向電動(dòng)化發(fā)展的大背景下,汽車品牌試圖通過加速布局新能源車型搶占先機(jī)。日前,奧迪官方公布了未來PHEV陣營的最新信息,包括針對(duì)A7、A8、Q5和Q7的插電混動(dòng)版車型的新規(guī)劃。
『奧迪A7新能源』
針對(duì)Q5、A7 Sportback和Q7三款車,未來奧迪將提供兩種不同的插電式混合動(dòng)力版,其中一款為舒適版,另一款為高性能版。此外,除了已經(jīng)在2019日內(nèi)瓦車展亮相的長軸距版奧迪A8 PHEV車型外,未來還將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型。
動(dòng)力方面,奧迪Q5 PHEV和A7 Sportback PHEV車型將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)輸出功率為367馬力,最大功率為252馬力(185千瓦),峰值扭矩為370牛·米,綜合油耗分別為2.4–2.0L/100km和2.1–1.9L/100km,與之配備的是7速S tronic變速箱。
針對(duì)奧迪Q7 PHEV車型,未來還會(huì)增加與A8 PHEV車型一樣的3.0T V6混動(dòng)系統(tǒng),其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力(250千瓦),峰值扭矩為500!っ祝c之匹配的是8速tiptronic手自一體變速箱。兩款車都搭載了永磁同步電機(jī),峰值扭矩為350!っ住W罱K根據(jù)調(diào)校不同,該系統(tǒng)在Q7上的綜合最大功率為456馬力,在A8上的綜合最大功率為449馬力,峰值扭矩均為700牛·米。值得注意的是,所有插電式混合動(dòng)力車型在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,純電動(dòng)續(xù)航里程均超過40公里。
未來,所有插電混動(dòng)車型都將標(biāo)配帶電纜的緊湊充電系統(tǒng)以及一個(gè)控制面板,用于家庭和工業(yè)電源插座。并根據(jù)用戶需求,奧迪還可提供一個(gè)可上鎖的壁掛式底座。當(dāng)前,使用230伏(歐洲電壓)家用電源插座充電,大約需要6.5小時(shí)。另外,新車還將配置3模電纜和type 2插頭,用來在公共充電站為車輛充電。
在充電過程中,用戶還可通過myAudi App查看蓄電池和續(xù)航里程狀態(tài)、開始充電程序、設(shè)定充電定時(shí)器、查看總體充電和能耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等。myAudi App還可在用戶未上車時(shí)提前對(duì)車內(nèi)溫度進(jìn)行控制。不僅如此,根據(jù)車型和配置的不同,用戶還可以提前啟動(dòng)方向盤、座椅、后視鏡、擋風(fēng)玻璃和后窗的加熱以及座椅通風(fēng)等。(文/汽車之家 李娜)
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