加強(qiáng)自動(dòng)駕駛特斯拉或已收購(gòu)DeepScale

曹磊

2019年10月03日 11:58 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 綜合外媒報(bào)道，特斯拉或已經(jīng)收購(gòu)計(jì)算機(jī)視覺初創(chuàng)公司DeepScale，從而能夠沿著視覺算法這一技術(shù)路線圖，繼續(xù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地。日前，DeepScale的首席執(zhí)行官Forrest Iandola已加入特斯拉，擔(dān)任機(jī)器學(xué)習(xí)科學(xué)家的高級(jí)職位，如果一切順利，DeepScale的加入，將有望彌補(bǔ)特斯拉在今年5月斯圖爾特·鮑爾斯離職后，引發(fā)11位工程師離職導(dǎo)致的技術(shù)空缺。

　　據(jù)公開資料顯示，DeepScale是一家成立了4年，專注于用計(jì)算機(jī)視覺打造自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司，其專有的“ Carver21”軟件是作為模塊化解決方案而創(chuàng)建的，可以輕松地與其他公司的自動(dòng)駕駛車輛傳感器、技術(shù)和芯片集成。這使其與特斯拉的自動(dòng)駕駛策略不謀而合。眾所周知，后者在2016年與合作伙伴Mobileye分道揚(yáng)鑣之后，便開始獨(dú)立研發(fā)自家的Autopilot自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　DeepScale的技術(shù)旨在使用大多數(shù)汽車中都標(biāo)配的低功率處理器來(lái)提供非常精確的計(jì)算機(jī)視覺。這些處理器與傳感器、地圖、規(guī)劃和控制系統(tǒng)一起工作，使汽車完成對(duì)周圍環(huán)境的感知。這一技術(shù)對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，或?qū)⒁馕吨鴨诬囎詣?dòng)駕駛技術(shù)成本的降低，并幫助其完成在2020年末推出“機(jī)器人出租車（原文：RoboTaxis）”自動(dòng)駕駛車隊(duì)的目標(biāo)。

『DeepScale的兩個(gè)創(chuàng)始人Forrest Iandola和Kurt Keutzer』

　　而已經(jīng)“官宣”加入特斯拉的Forrest Iandola，其背景為加州大學(xué)伯克利分校電氣工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)博士，其研究工作聚焦于如何在一個(gè)內(nèi)存相對(duì)有限的移動(dòng)設(shè)備上運(yùn)行一個(gè)深層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。在與他的教職顧問(wèn)（現(xiàn)為共同創(chuàng)始人Kurt Keutzer）合作期間，F(xiàn)orrest在可擴(kuò)展培訓(xùn)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有效實(shí)現(xiàn)方面的進(jìn)步促成了DeepScale的創(chuàng)立。

『DeepScale的團(tuán)隊(duì)成員』

　　此次DeepScale被特斯拉收購(gòu)之前，該公司已經(jīng)獲得了300萬(wàn)美元的種子輪融資和1500萬(wàn)美元的A輪融資。并與一級(jí)供應(yīng)商，OEM和半導(dǎo)體供應(yīng)商，如偉世通和Hella Aglaia移動(dòng)視覺有限公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以提供自動(dòng)駕駛感知解決方案；而特斯拉，也收購(gòu)了包括太陽(yáng)能服務(wù)商Solarcity和電池制造商麥克斯韋爾等至少5家公司。