[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒《歐洲汽車新聞》報(bào)道,大眾集團(tuán)即將調(diào)整品牌戰(zhàn)略,斯柯達(dá)品牌將往低端市場滲透,西雅特品牌則將向高端市場發(fā)展。
具體來看,斯柯達(dá)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向東歐及發(fā)展中地區(qū),配置方面會(huì)放棄一些高端選裝提升性價(jià)比,以便更好的與現(xiàn)代、起亞、達(dá)契亞等品牌展開競爭,爭奪入門級(jí)市場份額,同時(shí)減少與主品牌大眾之間的直接競爭。西雅特則會(huì)被推向高端,大眾集團(tuán)希望該品牌能更加運(yùn)動(dòng)和豪華,與阿爾法·羅密歐等品牌展開競爭。
斯柯達(dá)原是捷克品牌,創(chuàng)立于1895年,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年4月,大眾集團(tuán)購買了斯柯達(dá)70%的股份,九年之后,大眾集團(tuán)將其余的30%股份收購,斯柯達(dá)成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西雅特后的第四大品牌。
今年年初,大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在接受媒體對(duì)話時(shí)就曾表示,大眾集團(tuán)正在重新審視旗下品牌的發(fā)展,預(yù)計(jì)在年內(nèi)完成對(duì)旗下品牌的發(fā)展策略調(diào)整,以降低運(yùn)營成本、提升整體盈利能力。
『斯柯達(dá)明銳』
大眾集團(tuán)此次品牌戰(zhàn)略調(diào)整是否會(huì)影響中國市場目前還不得而知,但值得關(guān)注的是,今年2月,一汽-大眾正式發(fā)布了第三品牌捷達(dá),該品牌定位低于母品牌大眾,而將捷達(dá)作為獨(dú)立品牌,足以看出大眾集團(tuán)對(duì)低端市場的重視。有關(guān)大眾集團(tuán)品牌調(diào)整的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 肖瑩)
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