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優(yōu)惠后3萬元 蔚來推出續(xù)航升級(jí)服務(wù)

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  [汽車之家 新聞]  日前,蔚來續(xù)航升級(jí)服務(wù)正式上線,此次續(xù)航升級(jí)(電池升級(jí))服務(wù)只面對(duì)創(chuàng)始版車型用戶以及2019年3月31日前交車或支付大定的ES8首任車主開放。此外,升級(jí)服務(wù)分為永久升級(jí)和靈活升級(jí)兩種,可長購、可租。

蔚來 蔚來ES8 2018款 425KM 基準(zhǔn)版 6座

  續(xù)航升級(jí)服務(wù)是將ES8的70kWh電池組升級(jí)為84kWh電池組,面對(duì)創(chuàng)始版車型用戶以及2019年3月31日前交車及支付大定的ES8首任車主開發(fā)。用戶可在App內(nèi)自行提交電池升級(jí)訂單,永久升級(jí)服務(wù)支持積分現(xiàn)金混合支付,且積分支付比例無上限。用戶下單支付后,蔚來人員將在90天內(nèi)對(duì)車輛完成升級(jí)。

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  若選擇靈活升級(jí)服務(wù),用戶可根據(jù)需求按天付費(fèi),費(fèi)用為66元/天。創(chuàng)始版車型用戶以及2019年3月31日前交車及支付大定的ES8首任車主還可享受永久升級(jí)服務(wù)、靈活升級(jí)服務(wù)的6折優(yōu)惠,優(yōu)惠后永久升級(jí)的電池價(jià)格為3萬元,靈活升級(jí)的日費(fèi)用為39元/天。

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  針對(duì)常見問題,蔚來官方也給出了回復(fù):在沒有換電站的城市,蔚來將安排車輛到當(dāng)?shù)鼐徒⻊?wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行升級(jí);支付升級(jí)費(fèi)用后不支持取消訂單。此外,其他用戶的續(xù)航升級(jí)服務(wù)將從2020年起按年度陸續(xù)公布;此次續(xù)航升級(jí)服務(wù)在2019年12月31日前適用。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測(cè)試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測(cè)試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),但還不足以讓我接受它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8

指導(dǎo)價(jià):49.80-59.80萬
級(jí)別:中大型SUV
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