[汽車之家 行業(yè)] 9月25日,一汽集團(tuán)與速騰聚創(chuàng)(RoboSense)簽署了深化合作協(xié)議,雙方將進(jìn)行智能固態(tài)激光雷達(dá)車規(guī)級量產(chǎn)研發(fā)合作。此前,一汽集團(tuán)與速騰聚創(chuàng)正在合作研發(fā)RS-LiDAR-M1智能固態(tài)激光雷達(dá)。
一汽集團(tuán)與速騰聚創(chuàng)已經(jīng)進(jìn)入合作深化期,基于一汽集團(tuán)自主研發(fā)的新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng),雙方將以速騰聚創(chuàng)智能固態(tài)激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心組件,共同促進(jìn)車規(guī)級量產(chǎn)智能固態(tài)激光雷達(dá)的研發(fā)落地。此次合作,一汽集團(tuán)將為速騰聚創(chuàng)提供研發(fā)經(jīng)費(fèi)、系統(tǒng)技術(shù)及測試設(shè)備等各方面的支持,速騰聚創(chuàng)則配合一汽項(xiàng)目需求提供適配的研發(fā)投入,開展智能固態(tài)激光雷達(dá)硬件系統(tǒng)、感知算法開發(fā)、測試驗(yàn)收等后續(xù)相關(guān)工作,確保智能固態(tài)激光雷達(dá)能夠順利用于一汽集團(tuán)未來L3級乃至更高等級的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成。
針對自動(dòng)駕駛量產(chǎn)乘用車需求而設(shè)計(jì)的RS-LiDAR-M1是一款集MEMS固態(tài)激光雷達(dá)傳感器、AI感知算法和SoC芯片多項(xiàng)技術(shù)于一體的智能激光雷達(dá)傳感器。它不僅能提供高分辨率的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),其內(nèi)置的SoC芯片和AI感知算法更能實(shí)時(shí)快速處理點(diǎn)云數(shù)據(jù),同步輸出定位、識別、跟蹤以及可行駛區(qū)域檢測等環(huán)境實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息,能夠滿足L3級-L5級高級自動(dòng)駕駛等在安全方面的需求。
簽約儀式上,對外展示的RS-LiDAR-M1將用于車規(guī)測試和自動(dòng)駕駛乘用車量產(chǎn)研發(fā)。本次交付的M1相比原來版本,性能上有了質(zhì)的提升,硬件體積縮小了一半,可融入車身而不影響車輛整體空間,整體接近最終量產(chǎn)版本。關(guān)于這款可量產(chǎn)的RS-LiDAR-M1更多信息,速騰聚創(chuàng)將于后續(xù)公開解密。
速騰聚創(chuàng)成立于2014年,總部位于深圳,是一家激光雷達(dá)環(huán)境感知解決方案提供商,核心產(chǎn)品包括MEMS固態(tài)LiDAR系統(tǒng)技術(shù)解決方案、機(jī)械式系列LiDAR系統(tǒng)技術(shù)解決方案。未來,速騰聚創(chuàng)的相關(guān)技術(shù)將被應(yīng)用于自動(dòng)駕駛物流車、巴士、乘用車等多種場景之中。(文/汽車之家 閻明煒)
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