亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 車聞中心 進口新車 正文

限量555臺 斯巴魯WRX STI最終版官圖

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們從斯巴魯日本官方了解到,旗下著名的運動轎車WRX STI的特別版本——WRX STI Final Edition將亮相于2019年東京車展。根據(jù)車型的名字我們也能了解到,新車是最后一批搭載代號為EJ20的2.0T水平對置渦輪增壓發(fā)動機的車型,將限量555臺發(fā)售。而搭載最后一批EJ20發(fā)動機的新車計劃在2019年停產(chǎn),新車的訂單也將在今年年底停止預訂。

汽車之家

  從1989年開始,EJ20系列水平對置發(fā)動機是斯巴魯多年的主要生產(chǎn)發(fā)動機,其被例如Impreza WRX、森林人等多款車型上使用,而令人可惜的是,它也將在年底停止生產(chǎn)。

汽車之家

汽車之家

  外觀方面,新車保持了基本款的外形設計,標志性的前氣口以及后尾部。而在細節(jié)方面,新車搭載了由BBS生產(chǎn)的的19英寸金色輪圈,6活塞制動卡鉗等。

汽車之家

汽車之家

  內飾方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的內飾設計,黑色內飾氛圍看起來非常具有駕駛氣息,RECARO的賽車座椅也為新車增添了運動感。

汽車之家

  動力方面,官方暫未有新車的動力消息,可以注意到新車在發(fā)動機艙內配有EJ20 Final Edition的銘牌,以凸顯其最終版車型的身份。同時根據(jù)此前車型來判斷,新車預計繼續(xù)搭載EJ207型2.0升水平對置四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為329馬力,傳動系統(tǒng)則繼續(xù)匹配6速手動變速箱和帶有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右對稱全時四驅系統(tǒng)。(文/汽車之家 李子。

文章標簽: 新車官圖
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測試文章:多一些熱愛 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評測編輯-梁奇:

    拋開信仰來看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實中規(guī)中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,但是對于真愛粉兒來說,可能還有人覺得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié)。但是,它在四驅系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調校,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無人能及。

    評測編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,也不敢說沒喜歡過STi,甚至有人會雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到,就給了我們一個莫大的安慰。

    評測編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運動車型,它的表現(xiàn)確實太原汁原味了,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車型,不過我認為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開太激進了,舒適性不足。

最新文章
加載中

斯巴魯WRX

指導價:36.98萬
級別:緊湊型車
詢底價