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蘭博基尼：Sián設(shè)計不代表未來旗艦

趙琮迪

2019年09月22日 12:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在本屆法蘭克福車展上，蘭博基尼的全新限量版混動超跑Sián一經(jīng)亮相就備受關(guān)注。也有媒體在相關(guān)報道中稱該車型將預(yù)示未來Aventador繼任者——蘭博基尼全新一代旗艦車型的設(shè)計方向。不過就在近日，蘭博基尼設(shè)計主管Mitja Borkert在接受外媒對話時針對此消息進行了辟謠。

『蘭博基尼設(shè)計主管Mitja Borkert』

　　“如果您問的是出現(xiàn)在Sián上的設(shè)計語言是否會代表未來十年蘭博基尼車型的設(shè)計方向，我的回答是‘不’”，Mitja Borkert針對這一問題給出了很明確的答復(fù)：這款限量63臺、售價高達360萬美元（約合2560萬元人民幣）的混動超跑設(shè)計僅代表它自己。

『蘭博基尼Sián』

　　不過這并不意味著在Sián的身上就沒有任何可參考價值，此前蘭博基尼首席商務(wù)官Federico Foschini也在接受媒體對話時明確表示：Sián所搭載的混合動力系統(tǒng)是目前對超跑來說最合理的解決方案，一方面保證了超級跑車的性能，在完成輕量化升級的基礎(chǔ)上進一步增加輸出功率、提升車輛性能；另一方面，電動化是未來的發(fā)展趨勢，在蘭博基尼未來的發(fā)展中，也將進一步結(jié)合混合動力解決方案以達到節(jié)能減排、符合環(huán)保法規(guī)的目的。

『蘭博基尼Sián』

　　Sián是蘭博基尼旗下首款混動超跑，其搭載的是由6.5L V12自然吸氣發(fā)動機+48V電動機組成的混動系統(tǒng)，為電動機供電的是由蘭博基尼研發(fā)的超級電容，具備質(zhì)量更輕且儲能更強的特點，與動力總成相匹配的是7速ISR（independent shift rod）自動變速箱。Sián的0-100km/h官方加速成績僅為2.8s，極速可達350km/h。（消息來源：Motor1；文/汽車之家趙琮迪）