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東風日產(chǎn)-啟辰T90

將于9月25日上市 新款啟辰T90官圖發(fā)布

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 2019年09月21日 19:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車官圖]  日前，我們從東風啟辰官方獲取到了旗下中型SUV——新款啟辰T90(參數(shù)|詢價)車型官圖，作為中期改款車型，其在外觀細節(jié)方面有所調(diào)整。同時，新車未來將推出搭載2.0L發(fā)動機共計4款車型，并于9月25日上市。

新款啟辰T90 指導售價
車型售價（萬元）
2.0L CVT 探行版將于9月25日上市
2.0L CVT 悅行版
2.0L CVT 智聯(lián)暢行版
2.0L CVT 智聯(lián)創(chuàng)行版

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　　作為中期改款車型，新車在外觀方面進行了較大的改變，例如其換裝了全新的家族式前臉“V-Galaxy”設計，配合兩側上揚式的前燈組，讓該車看上去十分具有辨識度。

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　　車身側面，其腰線由前向后采用上揚的設計，營造出獨特的運動感。同時，勾勒后輪拱位置的線條增強了整車的體量感和雕塑感，相比車頭的巨大變化。此外，其尾部基本沿用了現(xiàn)款車型的設計風格。車身尺寸方面，其長寬高分別為4805/1865/1573mm，軸距為2765mm，定位為中型SUV。

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　　相比外觀大刀闊斧的變化，其內(nèi)飾主要是在細節(jié)方面進行精致化的調(diào)整。例如，其中控屏下方的空調(diào)出風口由現(xiàn)款多邊形換為倒梯形設計，配合三輻式多功能方向盤以及菱形格的座椅等，讓該車整體質(zhì)感得到很好的提升。

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　　配置方面，新車將根據(jù)配置不同提供多種輪圈造型、前霧燈、鯊魚鰭天線等。動力方面，新車將搭載型號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為150馬力（110千瓦），峰值扭矩為205�！っ住鲃臃矫�，與之匹配的是CVT無級變速箱。關于新車更多信息，我們也將持續(xù)關注。（文/汽車之家 周易）

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      測試文章：獨辟蹊徑 測試東風啟辰T90 1.4T手動
      評測編輯-李佳：

      外型設計與其說很個性，不如說有些夸張和怪，我不確定年輕人是否能接受這樣的設計，感覺在度的把握上稍有一點過，畢竟這不是一臺走小眾路線的車型。其它方面都還好，包括加速不快，我覺得都不是問題。
      評測編輯-周宇軒：

      優(yōu)勢比較突出，空間表現(xiàn)相當優(yōu)秀；不足也很明顯，1.4T動力還是差點意思，油耗對于一款1.4T手動車型來說也不算低。
      評測編輯-于晗：

      乘坐空間表現(xiàn)非常不錯，后備廂很大，而且掀背式造型開口也很大，放大型的行李比較輕松。座椅非常舒服，很厚實。開起來的感受中規(guī)中矩，沒什么亮點�？偟膩砜粗颠@個價格。
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      測試文章：前衛(wèi)型男座駕 測試2017款啟辰T90 2.0L
      評測編輯-常慶林：

      啟辰T90是首款由啟辰完全自主設計制造的車型，是目前最能詮釋啟辰設計理念的一款車。它是一款跨界運動風的SUV，外觀設計較為忠于其原型車——VOW概念車，年輕動感是該車設計的主旋律。T90的底盤濾振達到同級同價位主流車型的水平，懸架調(diào)校偏軟，在調(diào)教上還是為了滿足日常用車時的乘坐舒適性。我最滿意的是該車車廂的橫向?qū)挾�，前排坐兩個身材魁梧的成年人手肘也不容易碰到一起。該車中控的大尺寸液晶屏具備手機互聯(lián)功能，能夠連接手機進行導航等操作，非常符合年輕一族的用車習慣。
      評測編輯-王子平：

      T90在設計方面非常有個性，尤其是在外觀方面。這樣一款定位和定價都比較家用的SUV能有這樣個性的風格，確實很能吸引年輕人的注意，相比起來，對手都顯得太沉悶了。不過別指望其它方面也能制造點“夸張”，它開起來并沒有那么“激情”，不過倒是很順手，感覺相當輕松。因此它最大的殺傷力還在于眼球方面，如果被這個設計一擊即中的話，它的整體表現(xiàn)還是不會讓你后悔的。
      評測編輯-梁海文：

      T90雖然不會帶來很有激情的操控體驗，但勝在舒適好開，在城市駕駛游刃有余。性能測試則是小有驚喜，加速和制動的成績在同級別或是同價位區(qū)間的競品中都基本處在中上水平，而油耗同樣保持日產(chǎn)車系一貫節(jié)油特性，符合年輕人注重低用車成本的需求。
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    啟辰T90

    指導價：10.98-15.48萬
    級別：中型SUV
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