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簽訂量產(chǎn)大單 SK成為法拉利電池供應(yīng)商

閻明煒

2019年09月19日 09:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，韓國SK集團(tuán)將為法拉利的首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車型提供電池。業(yè)內(nèi)人士近日透露，在耗時(shí)兩年、對(duì)多家電池供應(yīng)商的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)與評(píng)估后，法拉利最后選定了SK。

『法拉利SF90 Stradale』

　　法拉利SF90 Stradale的車型名稱是為了紀(jì)念法拉利賽車隊(duì)——Scuderia Ferrari成立90周年。本次，SK創(chuàng)新所研發(fā)的電池容量為7.9kWh，功率為162kW。這款車型共提供4種駕駛模式，其中在“eDrive”純電動(dòng)模式下，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)熄火后，車輛仍能繼續(xù)行駛25公里。

　　除了法拉利，SK還與其他多家汽車制造商達(dá)成了合作。2018年8月，SK與戴姆勒集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議，與中國電池制造商億緯鋰能共同為戴姆勒提供電池；2018年10月，現(xiàn)代汽車也與SK簽署了一項(xiàng)聲明，會(huì)在韓國建立充電站，以擴(kuò)大電動(dòng)汽車的充電網(wǎng)絡(luò)；SK還與大眾汽車達(dá)成了建立合資電池企業(yè)的意向。隨著全球電動(dòng)車訂單數(shù)量的增加，SK也計(jì)劃投資5799億韓元（約合人民幣34.42億元）在中國新建電池工廠，爭(zhēng)取到2022年，確保600億瓦時(shí)的電池產(chǎn)能。（編譯/汽車之家譯龍閻明煒）